摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 导论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究思路和方法 | 第13-14页 |
1.3.1 研究思路 | 第13页 |
1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
1.4 研究内容与创新点 | 第14-15页 |
1.4.1 研究内容 | 第14页 |
1.4.2 创新点 | 第14-15页 |
第2章 沧州经济开发区汽车产业园发展基础与规划 | 第15-22页 |
2.1 沧州经济开发区汽车产业园发展基础 | 第15-18页 |
2.1.1 沧州市汽车产业基础 | 第15-17页 |
2.1.2 沧州经济开发区汽车产业基础 | 第17-18页 |
2.2 沧州经济开发区汽车产业园总体规划 | 第18-19页 |
2.2.1 园区定位 | 第18-19页 |
2.2.2 园区规划 | 第19页 |
2.3 沧州经济开发区汽车产业园配套规划 | 第19-22页 |
2.3.1 功能分区 | 第19-21页 |
2.3.2 配套设施 | 第21-22页 |
第3章 沧州经济开发区汽车产业园发展现状与问题 | 第22-32页 |
3.1 沧州经济开发区汽车产业园发展现状 | 第22-30页 |
3.1.1 整体发展情况 | 第22-23页 |
3.1.2 通过扶持政策保障企业合法利益 | 第23-25页 |
3.1.3 通过PPP模式拓宽政府融资渠道 | 第25-26页 |
3.1.4 通过项目建设确保园区持续发展 | 第26-29页 |
3.1.5 通过中韩产业园提升战略合作高度 | 第29-30页 |
3.2 沧州经济开发区汽车产业园存在问题 | 第30-32页 |
3.2.1 产品附加值低,科技创新能力差 | 第30-31页 |
3.2.2 企业规模偏小,没有龙头企业 | 第31页 |
3.2.3 区位条件制约,缺少专业技术人才 | 第31页 |
3.2.4 同质化严重,周边省市竞争激烈 | 第31-32页 |
第4章 国内汽车产业园发展的经验与借鉴 | 第32-42页 |
4.1 长沙汽车产业园发展情况与经验 | 第32-34页 |
4.1.1 发展情况 | 第32-33页 |
4.1.2 发展经验 | 第33-34页 |
4.2 常熟汽车产业园发展情况与经验 | 第34-35页 |
4.2.1 发展情况 | 第34-35页 |
4.2.2 发展经验 | 第35页 |
4.3 宜昌汽车产业园发展情况与经验 | 第35-37页 |
4.3.1 发展情况 | 第35-37页 |
4.3.2 发展经验 | 第37页 |
4.4 乌鲁木齐汽车产业园发展情况与经验 | 第37-39页 |
4.4.1 发展情况 | 第38-39页 |
4.4.2 发展经验 | 第39页 |
4.5 大连汽车产业园发展情况与经验 | 第39-41页 |
4.5.1 发展情况 | 第39-40页 |
4.5.2 发展经验 | 第40-41页 |
4.6 对沧州经济开发区汽车产业园的借鉴 | 第41-42页 |
4.6.1 地方政府支持 | 第41页 |
4.6.2 配套设施完善 | 第41页 |
4.6.3 基础环境优势 | 第41-42页 |
第5章 促进沧州经济开发区汽车产业园发展的对策 | 第42-46页 |
5.1 完善机构和扶持政策,创新服务体系 | 第42页 |
5.1.1 完善组织协调机制,提升服务工作效率 | 第42页 |
5.1.2 优化招商引资政策,营造发展有利环境 | 第42页 |
5.1.3 设立汽车产业基金,拓宽金融扶持渠道 | 第42页 |
5.2 推进企业协作配合,实现产业集群发展 | 第42-43页 |
5.2.1 发展生产性服务业,搭建信息交流平台 | 第42-43页 |
5.2.2 推进企业协同配套,打造汽车产业集群 | 第43页 |
5.2.3 扶持行业组织建设,促进企业抱团发展 | 第43页 |
5.3 打造一流投资环境,助推产业更快发展 | 第43-44页 |
5.3.1 完善资金、人才支持,推动汽车产业创新转型 | 第43页 |
5.3.2 整合政府市场监管功能,提升综合服务管理水平 | 第43页 |
5.3.3 成立行业专家智库,提高专业决策水平 | 第43-44页 |
5.4 紧跟国家战略步伐,做好产业承接和出口创汇 | 第44-46页 |
5.4.1“一带一路”、“自贸区”和亚开行,推动企业出口创汇 | 第44页 |
5.4.2 加强京津冀战略合作,积极承接产业转移 | 第44页 |
5.4.3 开展地区协同合作,共建中韩产业合作示范园 | 第44-46页 |
结论 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-49页 |
致谢 | 第49页 |