基于FRFT-OFDM的技术的高移动无线通信抗多普勒效应研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究的意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外现状分析 | 第10-15页 |
| 1.2.1 抗多普勒效应技术发展 | 第10-12页 |
| 1.2.2 分数阶傅里叶变换 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内外已有应用 | 第13-15页 |
| 1.3 论文主要工作及结构介绍 | 第15-17页 |
| 第2章 高速铁路通信信道 | 第17-25页 |
| 2.1 高速铁路通信特点 | 第17页 |
| 2.2 高速铁路通信常见场景 | 第17-18页 |
| 2.3 高速铁路无线通信信道模型 | 第18-24页 |
| 2.3.1 COST 273 | 第18-20页 |
| 2.3.2 WINNER Ⅱ D2a模型 | 第20-21页 |
| 2.3.3 3GPPTS25.141 | 第21-23页 |
| 2.3.4 ETCS信道 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 FRFT-OFDM高铁环境通信模型 | 第25-41页 |
| 3.1 FRFT-OFDM | 第25-27页 |
| 3.2 信道选择 | 第27-29页 |
| 3.3 系统的仿真 | 第29-40页 |
| 3.3.1 仿真的方法 | 第29-33页 |
| 3.3.2 仿真平台的结构 | 第33-39页 |
| 3.3.3 仿真环境及参数 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 FRFT-OFDM抗多普勒分析 | 第41-49页 |
| 4.1 仿真结果 | 第41-46页 |
| 4.2 与传统方法的性能比较 | 第46-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
