单推-3凝胶火箭发动机工作过程研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第10-19页 |
| 1.2.1 流体射流破碎 | 第10-12页 |
| 1.2.2 凝胶推进剂研究 | 第12-15页 |
| 1.2.3 凝胶火箭发动机近年发展 | 第15-16页 |
| 1.2.4 燃烧室工作过程数值模拟 | 第16-19页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第19-20页 |
| 2 物理及数学模型 | 第20-34页 |
| 2.1 物理模型 | 第20-22页 |
| 2.2 射流破碎线性模型的建立 | 第22-26页 |
| 2.2.1 射流的速度分布 | 第22-24页 |
| 2.2.2 线性破碎模型的建立 | 第24-26页 |
| 2.3 燃烧室内工作过程数学模型 | 第26-33页 |
| 2.3.1 控制方程 | 第26-29页 |
| 2.3.2 化学反应动力学模型 | 第29-30页 |
| 2.3.3 喷雾液滴相关公式 | 第30-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 凝胶推进剂射流破碎线性分析及实验研究 | 第34-46页 |
| 3.1 射流破碎线性分析 | 第34-39页 |
| 3.1.1 不同参数对射流破碎稳定性的影响 | 第34-38页 |
| 3.1.2 稳定性特征曲线 | 第38-39页 |
| 3.2 凝胶射流破碎实验及对比 | 第39-44页 |
| 3.2.1 凝胶模拟液的制备 | 第39-40页 |
| 3.2.2 主要实验设备 | 第40-42页 |
| 3.2.3 实验结果与分析 | 第42-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-46页 |
| 4 燃烧室内工作过程数值模拟 | 第46-72页 |
| 4.1 燃烧室基本参数确定 | 第46-48页 |
| 4.2 网格及其边界条件 | 第48-50页 |
| 4.3 数值模拟结果与讨论 | 第50-70页 |
| 4.3.1 多孔介质的影响概述 | 第50-51页 |
| 4.3.2 催化床长度对燃烧室内参数的影响 | 第51-60页 |
| 4.3.3 推进剂温度对燃烧室内参数的影响 | 第60-64页 |
| 4.3.4 推进剂流量对燃烧室内参数的影响 | 第64-68页 |
| 4.3.5 孔隙率对燃烧室内参数的影响 | 第68-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 5 总结与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 全文总结 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 附录 | 第81页 |
