内河梁板式高桩码头上部结构预应力技术与施工工艺研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 本文研究背景及意义 | 第9页 |
1.2 码头预应力技术的基本概念与特点 | 第9-10页 |
1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.3.1 概述 | 第10-12页 |
1.3.2 理论研究方面 | 第12-13页 |
1.3.3 工程应用方面 | 第13页 |
1.4 存在的问题 | 第13页 |
1.5 研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
第二章 内河高桩码头结构型式研究 | 第15-21页 |
2.1 内河码头结构型式选取依据 | 第15页 |
2.2 三峡成库前后库区施工水位变化 | 第15-16页 |
2.3 新型码头结构型式研究 | 第16-19页 |
2.3.1 墩柱梁板式码头结构 | 第16-18页 |
2.3.2 钢混结合架空直立式结构 | 第18-19页 |
2.4 本章小结 | 第19-21页 |
第三章 有限元分析理论 | 第21-35页 |
3.1 有限元法的基本思路 | 第21页 |
3.2 空间梁单元有限元法 | 第21-27页 |
3.2.1 拉压刚度矩阵 | 第22页 |
3.2.2 扭转刚度矩阵 | 第22-23页 |
3.2.3 弯曲刚度矩阵 | 第23-24页 |
3.2.4 剪切刚度矩阵 | 第24-26页 |
3.2.5 总体坐标系下得单元刚度矩阵 | 第26-27页 |
3.3 薄壳单元的有限元法 | 第27-30页 |
3.3.1 结构荷载列阵 | 第28-29页 |
3.3.2 单元刚度矩阵 | 第29页 |
3.3.3 节点应力计算 | 第29-30页 |
3.4 空间六面体单元有限元法 | 第30-34页 |
3.4.1 八节点六面体单元 | 第30-31页 |
3.4.2 空间等参单元 | 第31-34页 |
3.5 本章小结 | 第34-35页 |
第四章 纵横梁静力结构分析与预应力设计 | 第35-78页 |
4.1 引言 | 第35页 |
4.2 横梁优化设计 | 第35-48页 |
4.2.1 横梁内力计算 | 第35-43页 |
4.2.2 原始配筋校核 | 第43页 |
4.2.3 横梁截面几何参数计算 | 第43-44页 |
4.2.4 横梁预应力钢束配置 | 第44-46页 |
4.2.5 横梁正截面承载力验算 | 第46-47页 |
4.2.6 横梁斜截面承载力验算 | 第47-48页 |
4.3 纵梁优化设计 | 第48-61页 |
4.3.1 纵梁内力计算 | 第48-56页 |
4.3.2 原始配筋校核 | 第56页 |
4.3.3 纵梁截面几何参数计算 | 第56-57页 |
4.3.4 纵梁预应力钢束配置 | 第57-59页 |
4.3.5 纵梁正截面承载力验算 | 第59-60页 |
4.3.6 纵梁斜截面承载力验算 | 第60-61页 |
4.4 轨道梁优化设计 | 第61-72页 |
4.4.1 轨道梁内力计算 | 第61-67页 |
4.4.2 原始配筋校核 | 第67-68页 |
4.4.3 轨道纵梁几何特性计算 | 第68页 |
4.4.4 轨道纵梁配筋计算 | 第68-70页 |
4.4.5 轨道梁正截面承载力验算 | 第70-72页 |
4.4.6 轨道梁斜截面承载力验算 | 第72页 |
4.5 整体稳定性分析 | 第72-74页 |
4.6 经济性能对比 | 第74-76页 |
4.6.1 结构变更内容 | 第74页 |
4.6.2 工程材料变更 | 第74页 |
4.6.3 纵梁工程量变更 | 第74-75页 |
4.6.4 横梁工程量变更 | 第75-76页 |
4.6.5 钢绞线工程量变更 | 第76页 |
4.7 本章小结 | 第76-78页 |
第五章 上部结构施工工艺研究 | 第78-84页 |
5.1 引言 | 第78页 |
5.2 后张预应力 | 第78-79页 |
5.2.1 概述 | 第78页 |
5.2.2 施工工艺 | 第78页 |
5.2.3 张拉设备及锚固系统 | 第78-79页 |
5.2.4 施工及安装要点 | 第79页 |
5.3 纳溪沟纵横梁施工 | 第79-82页 |
5.3.1 施工工艺 | 第79-81页 |
5.3.2 主要施工内容及方法 | 第81-82页 |
5.4 本章小结 | 第82-84页 |
第六章 结论与展望 | 第84-86页 |
6.1 主要结论 | 第84-85页 |
6.2 展望 | 第85-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-89页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第89页 |