首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--一般性问题论文--车辆制造工艺论文

抗侧滚扭杆轴热处理工艺的改进

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第13-24页
    1.1 抗侧滚扭杆介绍第13-16页
        1.1.1 抗侧滚扭杆的工作原理第13-14页
        1.1.2 抗侧滚扭杆类型及应用第14-16页
    1.2 抗侧滚扭杆研究现状第16-22页
        1.2.1 装置的设计研究第16-17页
        1.2.2 工艺及制备研究第17-19页
        1.2.3 材料及热处理研究第19-21页
        1.2.4 疲劳失效研究第21-22页
    1.3 本研究的目的、意义及内容第22-24页
        1.3.1 研究背景第22-23页
        1.3.2 研究内容第23页
        1.3.3 研究目标第23-24页
第2章 抗侧滚扭杆轴技术条件和试验方法第24-32页
    2.1 技术条件第24-25页
    2.2 扭杆轴选材及理化检测分析方法第25-29页
        2.2.1 扭杆轴选材第25页
        2.2.2 扭杆轴化学成分分析第25-26页
        2.2.3 金相分析第26-27页
        2.2.4 硬度测试第27-28页
        2.2.5 拉伸性能试验第28页
        2.2.6 冲击试验第28-29页
    2.3 扭杆轴性能试验第29-32页
        2.3.1 扭杆轴弹性试验第29-30页
        2.3.2 耐久(疲劳)性试验第30-32页
第3章 抗侧滚扭杆轴热处理工艺的改进研究第32-53页
    3.1 扭杆轴材料的淬透性第32-33页
    3.2 扭杆轴热处理工艺的改进第33-52页
        3.2.1 增设正火预处理第33-34页
        3.2.2 淬火介质的优选第34-43页
        3.2.3 回火工艺改进第43-45页
        3.2.4 吊挂方式改进第45-48页
        3.2.5 淬火冷却方式改进第48-52页
        3.2.6 设备的改进第52页
    3.3 本章小结第52-53页
第4章 改进后的抗侧滚扭杆轴可靠性验证第53-62页
    4.1 引言第53页
    4.2 有限元分析第53-60页
        4.2.1 计算分析模型描述第53-56页
        4.2.2 分析结果第56-60页
        4.2.3 分析结论第60页
    4.3 疲劳试验第60-61页
    4.4 本章小结第61-62页
结论第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66页

论文共66页,点击 下载论文
上一篇:基于STM32的CRH2型动车组客室空调逆变电源的设计
下一篇:2D和2.5D有限/无限元法模拟列车引起土体响应的对比分析