| 致谢 | 第4-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| 1 文献综述 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 概念综述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 慢行道 | 第9页 |
| 1.2.2 绿道 | 第9页 |
| 1.2.3 步行道 | 第9-10页 |
| 1.2.4 相关概念研究对象对比总结 | 第10页 |
| 1.2.5 慢行系统英文翻译解析 | 第10-11页 |
| 1.2.6 各类慢行概念的分析 | 第11-12页 |
| 1.2.7 慢行道的功能 | 第12页 |
| 1.2.8 慢行系统的构成要素 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第13-14页 |
| 2 研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
| 2.1 研究内容 | 第14页 |
| 2.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 2.3 技术路线 | 第15-16页 |
| 3 国内外相关理论及实践研究 | 第16-25页 |
| 3.1 国内外研究概况 | 第16-20页 |
| 3.1.1 绿道研究进展 | 第16-18页 |
| 3.1.2 步行道研究进展 | 第18-19页 |
| 3.1.3 慢行道及慢行系统理论研究 | 第19-20页 |
| 3.1.4 慢行道与相关概念关系研究 | 第20页 |
| 3.2 国内外慢行道相关案例分析 | 第20-25页 |
| 3.2.1 戴维斯的慢行习惯引导慢行道发展 | 第20-22页 |
| 3.2.2 海南省海口市绿色慢行系统促进生态出行与休闲旅游共同发展 | 第22-23页 |
| 3.2.3 我国其他城市的慢行道实践案例 | 第23-25页 |
| 4 城市慢行道评价方法研究 | 第25-35页 |
| 4.1 城市慢行道的建设研究 | 第25-26页 |
| 4.1.1 城市慢行道的建设意义 | 第25页 |
| 4.1.2 城市慢行道的建设目标 | 第25页 |
| 4.1.3 城市慢行空间的组成 | 第25-26页 |
| 4.2 城市慢行系统的构建原则 | 第26-27页 |
| 4.2.1 连通性原则 | 第26页 |
| 4.2.2 生态性原则 | 第26页 |
| 4.2.3 便捷性原则 | 第26-27页 |
| 4.2.4 服务性原则 | 第27页 |
| 4.2.5 舒适性原则 | 第27页 |
| 4.2.6 特色性原则 | 第27页 |
| 4.3 城市慢行道的评价方法选取 | 第27-28页 |
| 4.3.1 层次分析法特点及步骤 | 第27页 |
| 4.3.2 指标概念 | 第27-28页 |
| 4.3.3 指标选取原则 | 第28页 |
| 4.4 评价指标因子体系 | 第28-32页 |
| 4.4.1 舒适性 | 第29-30页 |
| 4.4.2 景观性 | 第30页 |
| 4.4.3 通行性 | 第30-31页 |
| 4.4.4 生态性 | 第31-32页 |
| 4.5 评价因子权重汇总 | 第32-35页 |
| 4.5.1 层次分析结构图(图4-7) | 第33页 |
| 4.5.2 评价因子相较统计(表4-2) | 第33-34页 |
| 4.5.3 评价因子权重结果汇总(表4-3) | 第34-35页 |
| 5 郑州市主城区慢行道路系统的评价与构建 | 第35-63页 |
| 5.1 郑州市基本概况 | 第35-40页 |
| 5.1.1 自然社会经济状况 | 第35-36页 |
| 5.1.2 绿化、水文及历史文物古迹现状 | 第36-40页 |
| 5.2 研究范围 | 第40页 |
| 5.3 调查对象选取 | 第40-41页 |
| 5.4 郑州市城市慢行道的评价选择 | 第41-47页 |
| 5.4.1 道路评价结果汇总 | 第45页 |
| 5.4.2 综合分析 | 第45-46页 |
| 5.4.3 优化潜力分析 | 第46-47页 |
| 5.4.4 存在问题 | 第47页 |
| 5.5 郑州市城市滨水型慢行道的选择及优化 | 第47-51页 |
| 5.5.1 金水河流域慢行道的建设 | 第48-50页 |
| 5.5.2 东风渠流域慢行道的建设 | 第50-51页 |
| 5.6 郑州市城市名胜古迹型慢行道的选择及优化 | 第51-56页 |
| 5.6.1 商城遗址周边慢行道建设 | 第52-53页 |
| 5.6.2 文庙与城隍庙周边慢行道建设 | 第53-55页 |
| 5.6.3 碧沙岗公园周边慢行道的建设 | 第55-56页 |
| 5.7 郑州市城市特色景观型慢行道的构建设想 | 第56-57页 |
| 5.8 郑州市城市慢行道的构建模式 | 第57-62页 |
| 5.8.1 连通型慢行道 | 第57-59页 |
| 5.8.2 滨水型慢行道 | 第59-60页 |
| 5.8.3 名胜古迹型慢行道 | 第60-61页 |
| 5.8.4 特色景观型慢行道 | 第61页 |
| 5.8.5 分类构建慢行道的优势 | 第61-62页 |
| 5.9 郑州市主城区城市慢行道路系统建设路线的确定 | 第62-63页 |
| 6 结论与讨论 | 第63-65页 |
| 6.1 结论 | 第63页 |
| 6.2 讨论 | 第63-64页 |
| 6.3 建议与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 英文摘要 | 第68-69页 |