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地铁车站施工地连墙变形的时空演化规律及其统计特征研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
1 绪论第10-17页
    1.1 引言第10页
    1.2 地铁施工国内外研究概述第10-12页
    1.3 地连墙横向变形机理与分类第12-14页
    1.4 基于长期监测的地铁施工研究第14-17页
2 地铁车站施工地连墙的横向变形机理与分类第17-26页
    2.1 地连墙的横向变形机理第17页
    2.2 本文工程概况第17-20页
    2.3 本工程地连墙施工相关方案第20-24页
    2.4 本文地连墙横向变形类型第24-26页
3 地铁车站施工地连墙横向变形的空间演化规律第26-42页
    3.1 往复型连续墙横向变形的空间演化第26-28页
    3.2 悬臂型连续墙横向变形的空间演化第28-30页
    3.3 反弯型连续墙横向变形的空间演化第30-39页
    3.4 连续墙横向变形空间演化规律比较第39-42页
4 地铁车站施工地连墙横向变形的时间演化规律第42-54页
    4.1 往复型连续墙横向变形的时间演化第42-44页
    4.2 悬臂型连续墙横向变形的时间演化第44-48页
    4.3 反弯型连续墙横向变形的时间演化第48-52页
    4.4 连续墙横向变形时间演化规律比较第52-54页
5 地铁车站施工地连墙横向变形时空规律的统计特征第54-69页
    5.1 累计变形空间规律的统计特征第54-60页
    5.2 累计变形时间规律的统计特征第60-64页
    5.3 日变形时空规律的统计特征第64-68页
    5.4 横向变形时空规律统计特征分析第68-69页
6 结论与展望第69-71页
    6.1 结论第69-70页
    6.2 展望第70-71页
参考文献第71-74页
致谢第74-75页
附录A第75页

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