| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 装配式空心板桥横向连接形式研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 装配式空心板桥的铰缝破坏机理和防止措施研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 装配式空心板桥荷载横向分布计算研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 桥面铺装层对装配式空心板受力性能影响的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第17-19页 |
| 2 工型钢横向连接构造特点及有限元模型 | 第19-34页 |
| 2.1 装配式空心板桥工型钢横向连接构造特点 | 第19-24页 |
| 2.1.1 新型空心板间横向连接方式 | 第19-20页 |
| 2.1.2 工型钢横向连接方式构造 | 第20-23页 |
| 2.1.3 工型钢横向连接装配式空心板桥的优缺点 | 第23-24页 |
| 2.2 装配式空心板桥有限元计算模型的建立 | 第24-26页 |
| 2.2.1 模型的基本材料属性 | 第24页 |
| 2.2.2 有限元模型 | 第24-26页 |
| 2.3 铰缝横向连接与工型钢横向连接空心板桥整体性能对比 | 第26-32页 |
| 2.3.1 有限元模型正确性验证 | 第27-30页 |
| 2.3.2 铰缝横向连接模型与工型钢横向连接模型力学性能对比 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 3 工型钢尺寸变化对装配式空心板桥整体性影响分析 | 第34-61页 |
| 3.1 全桥有限元模型的建立 | 第34-36页 |
| 3.2 工型钢腹板厚度b变化时对空心板桥空间整体性的影响 | 第36-41页 |
| 3.2.1 不同工型钢腹板厚度b下荷载横向分布影响线的对比 | 第37-39页 |
| 3.2.2 工型钢腹板厚度对荷载横向分布的影响程度 | 第39页 |
| 3.2.3 工型钢腹板厚度不同时位移云图的比较 | 第39-41页 |
| 3.3 工型钢顶底板厚度变化对空心板桥空间整体性的影响 | 第41-46页 |
| 3.3.1 工型钢顶底板厚度t不同时荷载横向分布影响线的对比 | 第41-44页 |
| 3.3.2 工型钢顶底板厚度对荷载横向分布的影响程度 | 第44页 |
| 3.3.3 工型钢顶底板厚度不同时竖向位移云图的比较 | 第44-46页 |
| 3.4 工型钢顺桥向长度对空心板桥空间整体性的影响 | 第46-52页 |
| 3.4.1 工型钢构件顺桥向长度k变化时荷载横向分布影响线的对比 | 第46-50页 |
| 3.4.2 不同工型钢连接构件数量的结果对比 | 第50-52页 |
| 3.5 汽车荷载作用下工型钢横向连接空心板桥受力性能分析 | 第52-57页 |
| 3.5.1 摩擦系数的影响 | 第52-54页 |
| 3.5.2 车辆荷载作用下空心板桥局部受力分析 | 第54-56页 |
| 3.5.3 车道荷载作用下空心板桥整体受力析 | 第56-57页 |
| 3.6 不同桥跨的工型钢布置形式 | 第57-60页 |
| 3.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 4 采用工型钢横向连接的斜交空心板桥整体性能分析 | 第61-81页 |
| 4.1 斜交装配式空心板桥计算模型 | 第61-63页 |
| 4.2 斜交装配式空心板桥分析 | 第63-76页 |
| 4.2.1 斜交角对铰缝连接的装配式空心板桥的影响 | 第63-65页 |
| 4.2.2 斜交工型钢横向连接装配式空心板桥整体性分析 | 第65-70页 |
| 4.2.3 不同跨径下斜交空心板桥工型钢横向连接布置形式 | 第70-76页 |
| 4.3 斜交装配式空心板桥受力性能分析 | 第76-79页 |
| 4.3.1 车辆荷载作用下局部受力分析 | 第76-78页 |
| 4.3.2 车道荷载作用下整体受力分析 | 第78-79页 |
| 4.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 5 桥面铺装对装配式空心板桥横向传力能力的影响 | 第81-90页 |
| 5.1 桥面铺装的有限元计算模型建立 | 第81-83页 |
| 5.1.1 铺装层的基本材料属性 | 第82-83页 |
| 5.1.2 铺装层的模拟 | 第83页 |
| 5.2 桥面铺装对装配式空心板桥横向传力能力的影响 | 第83-88页 |
| 5.2.1 桥面铺装对正交装配式空心板桥横向传力能力的影响 | 第84-86页 |
| 5.2.2 桥面铺装层对斜交装配式空心板桥横向传力能力的影响 | 第86-88页 |
| 5.3 本章小结 | 第88-90页 |
| 6 结论和展望 | 第90-92页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第90-91页 |
| 6.2 进一步研究的建议 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
