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长江川境段航运与临港产业互动关系研究

摘要第6-7页
abstract第7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 内河航运相关研究第11页
        1.2.2 临港产业相关研究第11-12页
        1.2.3 内河航运与临港产业相关研究第12页
        1.2.4 方法研究第12-13页
    1.3 研究内容与技术路线第13-15页
第2章 内河航运-临港产业互动机理分析第15-26页
    2.1 内河航运特性第15页
    2.2 临港产业及其发展规律第15-18页
        2.2.1 临港产业特性第15-16页
        2.2.2 临港产业发展的一般规律第16-18页
    2.3 内河航运与临港产业互动关系分析第18-22页
        2.3.1 互动关系的内涵第18页
        2.3.2 内河航运与临港产业互动机理第18-22页
    2.4 内河航运与临港产业发展经验总结第22-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第3章 内河航运与临港产业系统动力学研究第26-40页
    3.1 系统动力学理论与方法第26-30页
        3.1.1 系统动力学概述第26页
        3.1.2 系统动力学在本文中的适用性第26-27页
        3.1.3 系统动力学解决问题的方法和步骤第27-29页
        3.1.4 系统动力学仿真软件简介第29-30页
    3.2 内河航运与临港产业系统因果关系分析第30-33页
        3.2.1 因果关系第30页
        3.2.2 反馈与反馈回路第30-31页
        3.2.3 内河航运-临港产业系统因果关系第31-33页
    3.3 内河航运与临港产业系统动力学模型构建第33-39页
        3.3.1 系统动力学流图的构成第33-34页
        3.3.2 内河航运与临港产业流图第34-38页
        3.3.3 模型参数说明第38-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第4章 川境段航运与临港产业模型量化分析第40-67页
    4.1 川境段航运与临港产业系统概述第40-44页
        4.1.1 川境段航运发展现状分析第40-41页
        4.1.2 川境段经济及临港产业发展现状分析第41-44页
    4.2 川境段航运与临港产业系统动力学模型第44-57页
        4.2.1 模型参数确定第44-50页
        4.2.2 模型的修正与检验第50-57页
    4.3 川境段航运与临港产业互动关系分析第57-58页
        4.3.1 川境段航运对临港产业及地区经济的影响第57-58页
        4.3.2 临港产业对川境段航运和地区经济的影响第58页
    4.4 川境段航运与临港产业互动发展预测分析第58-60页
        4.4.1 川境段航运对临港产业和地区经济的影响第59-60页
        4.4.2 临港产业对川境段航运及经济的影响第60页
    4.5 政策模拟分析第60-66页
        4.5.1 增大临港工业投资对川境段航运和区域经济的影响第60-63页
        4.5.2 川境段港口吞吐能力提高对临港产业的影响第63-65页
        4.5.3 经济增长速度提高对内河航运及临港产业的影响第65-66页
    4.6 本章小结第66-67页
结论第67-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-72页

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