多模导航可视化仿真关键技术的研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第11-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 章节安排 | 第17-19页 |
| 第二章 平台开发工具及环境 | 第19-29页 |
| 2.1 可行性方案的讨论 | 第19-20页 |
| 2.2 三维渲染引擎OSG | 第20-24页 |
| 2.2.1 OSG概览 | 第20-21页 |
| 2.2.2 OSG体系结构 | 第21-22页 |
| 2.2.3 OSG场景图 | 第22-24页 |
| 2.3 地形渲染工具包OSGEarth | 第24-25页 |
| 2.4 OSG和OSGEarth的安装 | 第25-27页 |
| 2.4.1 OSG的安装 | 第26-27页 |
| 2.4.2 OSGEarth的安装 | 第27页 |
| 2.5 本章总结 | 第27-29页 |
| 第三章 三维模型与数字地球构建 | 第29-41页 |
| 3.1 三维模型的构建 | 第29-34页 |
| 3.1.1 建模软件的介绍 | 第29-30页 |
| 3.1.2 飞机模型构建 | 第30-32页 |
| 3.1.3 机场模型构建 | 第32-34页 |
| 3.2 数字地球的构建 | 第34-40页 |
| 3.2.1 三维地球球体模型构建 | 第35-38页 |
| 3.2.2 地理信息系统设计 | 第38-40页 |
| 3.3 本章总结 | 第40-41页 |
| 第四章 三维可视化仿真平台的实现 | 第41-67页 |
| 4.1 平台硬件需求 | 第41页 |
| 4.2 基于OSG的MFC单文档应用程序框架搭建 | 第41-45页 |
| 4.3 飞行航线和姿态的模拟 | 第45-55页 |
| 4.3.1 飞行航线的模拟 | 第46-53页 |
| 4.3.2 飞行姿态的模拟 | 第53-55页 |
| 4.4 飞行仿真实现 | 第55-60页 |
| 4.4.1 全过程仿真 | 第55-58页 |
| 4.4.2 分阶段仿真 | 第58页 |
| 4.4.3 航线点模拟值与实际值的对比 | 第58-60页 |
| 4.5 数据的实时显示与传输 | 第60-65页 |
| 4.5.1 飞行数据的实时显示 | 第60-61页 |
| 4.5.2 飞机导航数据的实时传输 | 第61-65页 |
| 4.6 本章总结 | 第65-67页 |
| 第五章 基于OSG的平台关键技术实现 | 第67-77页 |
| 5.1 漫游器 | 第67-69页 |
| 5.2 多视口显示 | 第69-72页 |
| 5.2.1 视图与相机 | 第69-70页 |
| 5.2.2 俯视缩略图的实现 | 第70-72页 |
| 5.3 粒子系统 | 第72-76页 |
| 5.3.1 粒子系统简介 | 第72-74页 |
| 5.3.2 自然环境的模拟 | 第74-75页 |
| 5.3.3 飞机尾焰的模拟 | 第75-76页 |
| 5.4 本章总结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 研究总结 | 第77页 |
| 6.2 研究展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 作者简介 | 第85-86页 |
