基于公交IC数据的公交客流量分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-11页 |
| ·国外研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内研究概况 | 第10-11页 |
| ·论文的主要工作 | 第11-12页 |
| ·论文的组织结构 | 第12-14页 |
| 第二章 公交数据的采集 | 第14-25页 |
| ·公交IC 卡系统介绍 | 第14-18页 |
| ·IC 卡概述 | 第14-15页 |
| ·IC 卡组成 | 第15-16页 |
| ·IC 卡数据结构 | 第16-18页 |
| ·公交基础信息 | 第18-20页 |
| ·公交线路和站点 | 第18页 |
| ·公交调度信息 | 第18-20页 |
| ·交通地理信息系统（GIS-T） | 第20-25页 |
| ·交通地理信息系统简介 | 第20-21页 |
| ·空间数据模型建立 | 第21页 |
| ·空间数据库设计 | 第21-25页 |
| 第三章 公交IC 数据分析思路 | 第25-32页 |
| ·IC 数据分析思路 | 第25-27页 |
| ·IC 数据分析步骤 | 第25-26页 |
| ·IC 数据分析框架 | 第26-27页 |
| ·IC 数据仓库分析 | 第27-30页 |
| ·IC 数据仓库选择 | 第27-28页 |
| ·IC 数据仓库的构建 | 第28-30页 |
| ·IC 数据分析的算法选择和实现工具 | 第30-32页 |
| ·算法选择 | 第30-31页 |
| ·实现工具 | 第31-32页 |
| 第四章 公交IC 数据站点推断 | 第32-46页 |
| ·上车站点推断 | 第32-42页 |
| ·方法概述 | 第32-33页 |
| ·概念定义与记号 | 第33-36页 |
| ·上车站点推断思路 | 第36-42页 |
| ·下车站点推断 | 第42-44页 |
| ·概念定义与记号 | 第42页 |
| ·下车站点推断方法 | 第42-44页 |
| ·换乘站点推断 | 第44-46页 |
| 第五章 公交客流量实例分析 | 第46-55页 |
| ·上车站点推断实例分析 | 第46-53页 |
| ·公交站点客流量 | 第53页 |
| ·公交线路客流量 | 第53-54页 |
| ·公交客流量预测 | 第54-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
