| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第1章 综述 | 第6-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第6-8页 |
| 1.1.1 国际背景 | 第6-7页 |
| 1.1.2 国内背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究内容及论文结构 | 第8-11页 |
| 1.2.1 研究对象 | 第8-9页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.2.3 论文结构 | 第10-11页 |
| 1.3 研究意义 | 第11-12页 |
| 第2章 理论基础及研究进展 | 第12-27页 |
| 2.1 理论基础 | 第12-23页 |
| 2.1.1 相关概念界定 | 第12-14页 |
| 2.1.2 相关理论基础 | 第14-23页 |
| 2.2 相关研究进展 | 第23-27页 |
| 2.2.1 港口城市研究进展 | 第23-24页 |
| 2.2.2 城市体系研究进展 | 第24-27页 |
| 第3章 环渤海港口城市体系结构特征 | 第27-39页 |
| 3.1 等级层次 | 第27-29页 |
| 3.2 规模结构 | 第29-34页 |
| 3.2.1 城市体系规模结构 | 第29-31页 |
| 3.2.2 城市规模分布 | 第31-34页 |
| 3.3 职能特点 | 第34-37页 |
| 3.3.1 交通运输职能 | 第34-35页 |
| 3.3.2 城市经济发展外向性水平 | 第35-37页 |
| 3.4 空间结构 | 第37-39页 |
| 第4章 环渤海港口城市对区域发展拉动效应分析 | 第39-61页 |
| 4.1 城市间、城市和区域相互作用 | 第39-43页 |
| 4.1.1 城市间相互作用关系 | 第40-41页 |
| 4.1.2 城市与区域之间的相互作用关系 | 第41-43页 |
| 4.2 港口对城市发展的拉动效应分析 | 第43-52页 |
| 4.2.1 环渤海地区港口定位 | 第44-45页 |
| 4.2.2 港口对城市结构演进的拉动效应 | 第45-49页 |
| 4.2.3 港口对城市社会经济发展的拉动效应 | 第49-52页 |
| 4.2.4 港口对城市体系形成发展的拉动效应 | 第52页 |
| 4.3 港口城市对区域发展的拉动效应 | 第52-54页 |
| 4.4 港口城市体系对区域发展的拉动效应分析 | 第54-61页 |
| 4.4.1 内在拉动效应 | 第54-56页 |
| 4.4.2 外在拉动效应 | 第56-58页 |
| 4.4.3 环渤海港口城市体系对区域发展的拉动效应分析 | 第58-61页 |
| 第5章 总结 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |