高速公路建设合理用地研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.4 主要内容与研究框架 | 第12-14页 |
| 第二章 我国高速公路用地现状分析 | 第14-22页 |
| 2.1 概述 | 第14-15页 |
| 2.2 高速公路土地利用现状 | 第15-18页 |
| 2.3 高速公路土地利用特征 | 第18-22页 |
| 第三章 影响高速公路合理用地的因素 | 第22-27页 |
| 3.1 概述 | 第22页 |
| 3.2 自然因素 | 第22-23页 |
| 3.3 经济社会因素 | 第23页 |
| 3.4 人为因素 | 第23-27页 |
| 3.4.1 规划因素 | 第24页 |
| 3.4.2 设计因素 | 第24-25页 |
| 3.4.3 施工因素 | 第25-27页 |
| 第四章 高速公路合理用地技术措施 | 第27-45页 |
| 4.1 工程设计阶段 | 第27-36页 |
| 4.1.1 路线设计 | 第27页 |
| 4.1.2 路基设计 | 第27-29页 |
| 4.1.3 桥涵隧设计 | 第29-30页 |
| 4.1.4 路线交叉 | 第30-31页 |
| 4.1.5 沿线设施 | 第31-32页 |
| 4.1.6 高速公路合理用地设计方法研究 | 第32-36页 |
| 4.2 建设施工阶段 | 第36-42页 |
| 4.2.1 路基填筑高度 | 第36-39页 |
| 4.2.2 路基材料填筑 | 第39页 |
| 4.2.3 取、弃土场用地 | 第39-42页 |
| 4.2.4 临时用地 | 第42页 |
| 4.3 土地的开发、整理与复垦 | 第42-45页 |
| 第五章 高速公路合理用地评价 | 第45-56页 |
| 5.1 评价指标体系建立的原则 | 第45-46页 |
| 5.2 评价指标体系的构建 | 第46页 |
| 5.3 高速公路合理用地评价 | 第46-56页 |
| 5.3.1 模糊综合评价方法和步骤 | 第47-48页 |
| 5.3.2 层次分析法确定权重 | 第48-52页 |
| 5.3.3 我国高速公路建设合理用地模糊综合评价 | 第52-56页 |
| 第六章 结论 | 第56-58页 |
| 6.1 主要结论 | 第56-57页 |
| 6.2 主要创新点 | 第57页 |
| 6.3 需进一步研究的地方 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
