| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 关于盈利模式的研究 | 第10页 |
| 1.2.2 关于我国保险公司盈利模式的研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 关于车险盈利能力的研究 | 第11页 |
| 1.2.4 关于车险盈利能力提升策略的研究 | 第11-12页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第12-14页 |
| 2 P财险大连分公司车险利润来源分析 | 第14-27页 |
| 2.1 大连地区车险经营总体情况 | 第14-16页 |
| 2.2 P财险公司基本情况 | 第16-18页 |
| 2.2.1 P财险公司总公司基本情况 | 第16-17页 |
| 2.2.2 P财险大连分公司基本情况 | 第17-18页 |
| 2.3 P财险大连分公司车险经营情况 | 第18-22页 |
| 2.3.1 车险主要经营指标含义 | 第18-19页 |
| 2.3.2 P财险大连分公司车险经营情况分析 | 第19-22页 |
| 2.4 P财险大连分公司车险利润来源 | 第22-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 影响P财险大连分公司车险盈利能力的经营问题分析 | 第27-39页 |
| 3.1 P财险大连分公司车险经营SWOT分析 | 第27-30页 |
| 3.1.1 P财险大连分公司车险经营优势 | 第27页 |
| 3.1.2 P财险大连分公司车险经营劣势 | 第27-28页 |
| 3.1.3 P财险大连分公司车险经营机遇 | 第28-29页 |
| 3.1.4 P财险大连分公司车险经营威胁 | 第29-30页 |
| 3.2 承保环节存在的问题 | 第30-35页 |
| 3.2.1 前端业务把控不严导致数据真实性不高 | 第30-34页 |
| 3.2.2 车险展业渠道有限造成展业成本不断攀升 | 第34-35页 |
| 3.3 理赔环节存在的问题 | 第35-37页 |
| 3.3.1 理赔环境变化带来了车险赔付成本增加 | 第35-36页 |
| 3.3.2 保险诈骗手段翻新削弱了公司风险防范能力 | 第36-37页 |
| 3.4 财务管控方面存在的问题 | 第37-38页 |
| 3.4.1 人员责任心不强导致财务审核宽松 | 第37页 |
| 3.4.2 经营管理粗放导致考核指标设置不合理 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 提升P财险大连分公司车险盈利能力的策略 | 第39-46页 |
| 4.1 承保环节方面 | 第39-42页 |
| 4.1.1 规范投保流程 | 第39-40页 |
| 4.1.2 拓宽展业渠道 | 第40-41页 |
| 4.1.3 实现差异化经营 | 第41-42页 |
| 4.2 理赔环节方面 | 第42-44页 |
| 4.2.1 丰富现场查勘形式 | 第42-43页 |
| 4.2.2 完善考核监督制度 | 第43-44页 |
| 4.3 财务管控方面 | 第44-45页 |
| 4.3.1 明确费用审核职责 | 第44页 |
| 4.3.2 科学制定考核指标 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 提升P财险大连分公司车险盈利能力的保障措施 | 第46-48页 |
| 5.1 加强人员培训 | 第46页 |
| 5.2 规范市场竞争行为 | 第46-47页 |
| 5.3 强化高管责任 | 第47页 |
| 5.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |