车载无刷直流风机控制系统研究与实现
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 本文研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 直流无刷电机的发展和应用 | 第12-15页 |
| 1.2.1 直流无刷电动机的发展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 直流无刷电动机在汽车上的应用 | 第13-14页 |
| 1.2.3 汽车散热风机系统概述 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 无刷风机原理介绍 | 第17-30页 |
| 2.1 无刷直流风机本体结构 | 第17-20页 |
| 2.1.1 定子 | 第17-18页 |
| 2.1.2 绕组形式 | 第18页 |
| 2.1.3 转子 | 第18页 |
| 2.1.4 相数和极对数选择 | 第18-20页 |
| 2.2 无刷直流风机功率驱动 | 第20-21页 |
| 2.3 无刷直流风机运行特性分析 | 第21-25页 |
| 2.3.1 启动特性 | 第22页 |
| 2.3.2 工作特性 | 第22-23页 |
| 2.3.3 调节特性 | 第23-24页 |
| 2.3.4 机械特性 | 第24-25页 |
| 2.4 换相波动抑制 | 第25-27页 |
| 2.5 无刷直流风机的数学模型 | 第27-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 风机的控制策略 | 第30-41页 |
| 3.1 转子位置检测方法 | 第30-36页 |
| 3.1.1 转子位置直接检测方法 | 第30-31页 |
| 3.1.2 转子位置间接检测方法 | 第31-36页 |
| 3.2 无刷直流风机定位和启动 | 第36-37页 |
| 3.2.1 静止状态下转子初始位置确定 | 第36页 |
| 3.2.2 无位置传感器启动方法 | 第36-37页 |
| 3.3 无刷直流风机调速 | 第37-40页 |
| 3.3.1 PWM换相调压 | 第38-39页 |
| 3.3.2 PID原理简介 | 第39-40页 |
| 3.3.3 无刷直流风机闭环控制 | 第40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 风机控制系统设计 | 第41-52页 |
| 4.1 控制主芯片介绍 | 第41-43页 |
| 4.1.1 模数转换模块ADC | 第42页 |
| 4.1.2 定时器模块 | 第42-43页 |
| 4.2 硬件电路设计 | 第43-50页 |
| 4.2.1 最小系统及外围电路 | 第43页 |
| 4.2.2 功率开关管的选择 | 第43-44页 |
| 4.2.3 三相桥式电路 | 第44-45页 |
| 4.2.4 桥式电路驱动电路 | 第45-47页 |
| 4.2.5 自举电路 | 第47-48页 |
| 4.2.6 电流采集及保护电路 | 第48-49页 |
| 4.2.7 三过零点检测电路 | 第49-50页 |
| 4.3 低压驱动电路散热 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 风机控制平台搭建与测试 | 第52-58页 |
| 5.1 系统软件设计 | 第52-54页 |
| 5.2 系统测试结果及分析 | 第54-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第58页 |
| 6.2 本文不足和展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 学位论文评阅及答辨情况表 | 第64页 |
