| 摘要 | 第6-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 第1章 绪论 | 第23-31页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第23-25页 |
| 1.2 研究思路与主要内容 | 第25-27页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第27-30页 |
| 1.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第2章 文献综述 | 第31-43页 |
| 2.1 公共交通服务治理模式 | 第31-33页 |
| 2.1.1 公共交通服务治理模式类别划分 | 第31-32页 |
| 2.1.2 公共交通服务治理模式比较研究 | 第32-33页 |
| 2.2 公共交通服务绩效评价标准 | 第33-34页 |
| 2.3 公共交通服务效率评价 | 第34-38页 |
| 2.3.1 公共交通服务效率的评价方法 | 第34-35页 |
| 2.3.2 公共交通服务效率评价指标 | 第35-38页 |
| 2.4 公共交通服务满意度评价 | 第38-41页 |
| 2.4.1 公共交通服务满意度的评价方法 | 第38-40页 |
| 2.4.2 公共交通服务满意度评价指标 | 第40-41页 |
| 2.5 研究现状总结 | 第41-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 公共交通服务治理模式比较框架体系构建 | 第43-59页 |
| 3.1 引言 | 第43-45页 |
| 3.2 公共交通服务治理模式的类别界定 | 第45-53页 |
| 3.2.1 治理模式类别界定 | 第45-46页 |
| 3.2.2 所有权结构 | 第46-49页 |
| 3.2.3 监管机制 | 第49-53页 |
| 3.3 公共交通服务治理模式的属性界定 | 第53-55页 |
| 3.3.1 外部宏观环境因素 | 第53-54页 |
| 3.3.2 内部微观环境因素 | 第54-55页 |
| 3.4 公共交通服务治理模式比较框架体系构建 | 第55-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 运营技术效率视角下的公共交通服务治理模式比较研究 | 第59-93页 |
| 4.1 引言 | 第59-60页 |
| 4.2 研究假设提出 | 第60-63页 |
| 4.2.1 所有权结构与运营技术效率 | 第61-62页 |
| 4.2.2 合同形式与运营技术效率 | 第62-63页 |
| 4.3 SFA与PSM研究方法 | 第63-67页 |
| 4.3.1 随机前沿分析 | 第63-65页 |
| 4.3.2 倾向得分匹配方法 | 第65-67页 |
| 4.4 数据源描述、变量选取与模型建立 | 第67-79页 |
| 4.4.1 数据源描述 | 第67-68页 |
| 4.4.2 变量选取 | 第68-77页 |
| 4.4.3 模型建立 | 第77-79页 |
| 4.5 实证分析 | 第79-90页 |
| 4.5.1 计量经济检验分析 | 第79-80页 |
| 4.5.2 模型识别 | 第80-84页 |
| 4.5.3 实证结果分析 | 第84-90页 |
| 4.6 本章小结 | 第90-93页 |
| 第5章 乘客满意度视角下的公共交通服务治理模式比较研究 | 第93-119页 |
| 5.1 引言 | 第93-94页 |
| 5.2 乘客满意度测评 | 第94-102页 |
| 5.2.1 测评模型 | 第94-96页 |
| 5.2.2 调查方案设计与实施 | 第96-98页 |
| 5.2.3 调查结果分析 | 第98-102页 |
| 5.3 公共交通服务治理模式与乘客满意度关联模型 | 第102-104页 |
| 5.4 数据说明与变量选取 | 第104-111页 |
| 5.4.1 数据说明 | 第104-105页 |
| 5.4.2 变量选取 | 第105-111页 |
| 5.5 实证分析 | 第111-117页 |
| 5.6 本章小结 | 第117-119页 |
| 第6章 综合效率视角下的公共交通服务治理模式比较研究 | 第119-143页 |
| 6.1 引言 | 第119-120页 |
| 6.2 公共交通服务综合效率评价方法及结果分析 | 第120-134页 |
| 6.2.1 组合评价方法 | 第120-124页 |
| 6.2.2 投入产出指标确定及数据来源 | 第124-128页 |
| 6.2.3 评价结果与分析 | 第128-134页 |
| 6.3 公共交通服务治理模式与综合效率关联模型 | 第134-135页 |
| 6.4 实证分析 | 第135-141页 |
| 6.4.1 描述性分析 | 第135-137页 |
| 6.4.2 相关性分析 | 第137页 |
| 6.4.3 回归结果与分析 | 第137-141页 |
| 6.5 本章小结 | 第141-143页 |
| 第7章 总结与展望 | 第143-147页 |
| 7.1 论文工作总结 | 第143-144页 |
| 7.2 主要创新点 | 第144-145页 |
| 7.3 研究局限性及未来展望 | 第145-147页 |
| 参考文献 | 第147-163页 |
| 附录A：乘客满意度调查 | 第163-166页 |
| 附录B：公交服务综合效率影响因素Tobit回归结果 | 第166-168页 |
| 附录C：公交服务综合效率结果对比（服务投诉率VS满意度） | 第168-169页 |
| 作者简介及攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第169-171页 |
| 攻读博士学位期间参与的科研工作 | 第171-173页 |
| 致谢 | 第173-174页 |
