核动力船舶非能动余热排出系统建模与仿真
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 符号表 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第11-18页 |
| 1.1.1 系统概述 | 第11-13页 |
| 1.1.2 余热排出系统的应用概况 | 第13-16页 |
| 1.1.3 余热排出系统的国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2 本文的研究目标和思路 | 第18-19页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第18页 |
| 1.2.2 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 基本热工水力模型 | 第20-27页 |
| 2.1 自然循环流动 | 第20页 |
| 2.2 单相流模型 | 第20-22页 |
| 2.3 两相流模型 | 第22-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 PRHR系统动态建模 | 第27-41页 |
| 3.1 模型概述 | 第27-29页 |
| 3.1.1 分区集总方法 | 第27-28页 |
| 3.1.2 PRHR系统控制体划分 | 第28-29页 |
| 3.2 PRHR系统模块化建模 | 第29-39页 |
| 3.2.1 反应堆功率模型 | 第29-30页 |
| 3.2.2 稳压器数学模型 | 第30页 |
| 3.2.3 主泵数学模型 | 第30-31页 |
| 3.2.4 蒸汽发生器数学模型 | 第31-35页 |
| 3.2.5 余热排出换热器数学模型 | 第35-37页 |
| 3.2.6 换热关系式模型 | 第37-39页 |
| 3.2.7 流动压降模型 | 第39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 PRHR系统动态仿真研究 | 第41-60页 |
| 4.1 仿真实现 | 第41-44页 |
| 4.1.1 数学模型求解 | 第41-43页 |
| 4.1.2 基于C | 第43-44页 |
| 4.2 模型验证 | 第44-49页 |
| 4.2.1 研究对象设计 | 第44-45页 |
| 4.2.2 静态验证 | 第45-46页 |
| 4.2.3 动态验证 | 第46-49页 |
| 4.3 动态特性分析 | 第49-58页 |
| 4.3.1 全船断电事故 | 第49-52页 |
| 4.3.2 海洋环境的影响 | 第52-54页 |
| 4.3.3 RRA与PRHR系统动态特性比较 | 第54-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第66页 |
