航行船舶甲板上浪及外飘影响的计算研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| ·前言 | 第13页 |
| ·甲板上浪的研究背景和意义 | 第13-22页 |
| ·甲板上浪的物理描述 | 第13-14页 |
| ·甲板上浪的模型试验研究 | 第14-16页 |
| ·甲板上浪的理论研究方法 | 第16-21页 |
| ·计算流体力学方法及其应用 | 第21-22页 |
| ·本文的主要工作和创新点 | 第22-25页 |
| ·本文的主要工作 | 第22-23页 |
| ·本文的主要创新点 | 第23-25页 |
| 第二章 船舶在波浪上运动的势流理论 | 第25-39页 |
| ·船舶在波浪上运动的基本概念 | 第25-27页 |
| ·坐标系的选取 | 第25-26页 |
| ·线性速度势的分解 | 第26-27页 |
| ·船体运动方程 | 第27-30页 |
| ·船体运动方程的一般描述 | 第27-28页 |
| ·流体动力和静恢复力的求解 | 第28-30页 |
| ·速度势和波浪力的求解 | 第30-36页 |
| ·二维辐射势的求解和剖面流体动力系数的计算 | 第31-33页 |
| ·入射波速度势的求解 | 第33-34页 |
| ·绕射速度势的求解 | 第34页 |
| ·波浪力的表达 | 第34-36页 |
| ·计算实例 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 船体甲板上浪数值模拟的粘流理论 | 第39-51页 |
| ·流场的控制方程和初边值条件 | 第39-41页 |
| ·湍流模型 | 第41-42页 |
| ·数值求解方法 | 第42-45页 |
| ·离散方法 | 第42-43页 |
| ·离散格式 | 第43页 |
| ·时间离散 | 第43-44页 |
| ·压力-速度耦合迭代 | 第44-45页 |
| ·计算实例 | 第45-50页 |
| ·甲板上浪试验 | 第45-46页 |
| ·船体的运动 | 第46-47页 |
| ·计算域的网格划分方案 | 第47页 |
| ·甲板上浪的数值模拟与结果分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 运动船体船艏甲板上浪的工程计算模型及应用 | 第51-63页 |
| ·前言 | 第51页 |
| ·算例分析 | 第51-58页 |
| ·S-175船型参数及模型试验 | 第51-53页 |
| ·S-175船甲板上浪的数值模拟方法 | 第53-55页 |
| ·S-175船的摇荡运动计算 | 第55-56页 |
| ·计入整船运动的局部船艏上浪计算模型 | 第56-58页 |
| ·数值模拟结果的验证与分析 | 第58-61页 |
| ·甲板上水体的流动模拟 | 第58页 |
| ·甲板上冲击载荷计算的验证 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 船艏外飘对甲板上浪与载荷的影响 | 第63-79页 |
| ·前言 | 第63页 |
| ·不同外飘船艏的甲板上浪数值模拟 | 第63-66页 |
| ·局部船艏甲板上浪的数值模型 | 第63-65页 |
| ·计算域网格的划分 | 第65-66页 |
| ·船体在波浪上的运动以及甲板的进水流速 | 第66页 |
| ·无航速情况下船艏外飘对上浪的影响 | 第66-73页 |
| ·无航速情况下S175船的摇荡运动计算 | 第67页 |
| ·船艏外飘对甲板上水体流动的影响 | 第67-69页 |
| ·船艏外飘对甲板上冲击载荷的影响 | 第69-73页 |
| ·有航速情况下船艏外飘对上浪的影响 | 第73-78页 |
| ·船艏外飘对甲板上水体流动的影响 | 第73-75页 |
| ·船艏外飘对甲板上冲击载荷的影响 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·全文总结 | 第79-80页 |
| ·研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表或录用的论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
