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基于云平台的车联网路径调度研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景与意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-16页
        1.2.1 国内外车联网路由协议研究现状第11-12页
        1.2.2 国内外云平台研究现状第12-16页
    1.3 研究内容及技术路线第16-17页
    1.4 本文的组织结构第17-18页
第二章 车载自组织网研究第18-26页
    2.1 车载自组织网概述第18-21页
        2.1.1 车载自组网的体系架构第18页
        2.1.2 车载自组网的结构模型第18-20页
        2.1.3 车载自组网的特点第20-21页
    2.2 车载自组网中的标准协议第21-25页
        2.2.1 DSRC简介第21-22页
        2.2.2 WAVE体系结构第22页
        2.2.3 IEEE 802.11p第22-23页
        2.2.4 IEEE 1609.4第23-24页
        2.2.5 IEEE 1609.3第24-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第三章 基于GPSR的跨层路由协议研究第26-40页
    3.1 贪婪路由协议GPSR的研究第26-31页
        3.1.1 贪婪转发与周边转发第26-29页
        3.1.2 RNG和GG构造平面图第29-31页
        3.1.3 GPSR路由协议的缺陷第31页
    3.2 跨层设计介绍第31-32页
    3.3 多信道贪婪路由协议MGFRP研究第32-39页
        3.3.1 信道操作相关参数第32-34页
        3.3.2 多信道分配算法第34-36页
        3.3.3 信道传输路径的建立第36页
        3.3.4 HELLO消息的自适应广播第36-37页
        3.3.5 MGFRP路由选择过程第37-38页
        3.3.6 MGFRP与GPSR路由选择的区别第38-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第四章 基于云平台的分簇路由算法研究第40-53页
    4.1 传统分簇算法LEACH第40页
    4.2 蚁群算法第40-42页
    4.3 基于蚁群算法的LEACH-RSD分簇算法相关的概念第42-45页
        4.3.1 相对速度与方向信息素第42-43页
        4.3.2 成簇价值公式第43-44页
        4.3.3 仿真第44-45页
    4.4 LEACH-RSD分簇过程描述第45-46页
    4.5 基于云平台的多业务Qos的分簇路由优化算法第46-52页
        4.5.1 系统框架第46-47页
        4.5.2 多业务Qos分簇路由优化算法第47-51页
        4.5.3 执行过程第51-52页
    4.6 本章小结第52-53页
第五章 基于Openstack的云平台研究第53-63页
    5.1 云计算和云平台研究第53-56页
        5.1.1 云计算的三种服务模式第53-54页
        5.1.2 云计算的五个特征第54-55页
        5.1.3 云平台的四类部署策略第55-56页
    5.2 Openstack组织架构第56-57页
    5.3 OpenStack项目组成第57-60页
        5.3.1 Nova第58页
        5.3.2 Swift第58-59页
        5.3.3 Glance第59页
        5.3.4 Keystone第59-60页
    5.4 构建基于OpenStack的云平台第60-62页
        5.4.1 设计原则第60页
        5.4.2 节点部署策略第60-62页
    5.5 本章小结第62-63页
第六章 系统仿真及结果分析第63-71页
    6.1 NS2第63-65页
        6.1.1 NS2仿真流程第63-64页
        6.1.2 分析工具Awk第64-65页
    6.2 仿真第65-69页
        6.2.1 仿真环境第65-67页
        6.2.2 仿真结果与分析第67-69页
    6.3 本章小结第69-71页
第七章 总结与展望第71-73页
    7.1 本文成果总结第71页
    7.2 今后工作展望第71-73页
致谢第73-75页
参考文献第75-77页

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