| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 齿轮箱仿真与故障诊断发展历程 | 第10页 |
| 1.3 齿轮箱仿真与故障诊断研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 齿轮箱仿真研究 | 第10-11页 |
| 1.3.2 齿轮箱故障诊断研究 | 第11-12页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 齿轮传动系统仿真分析 | 第13-18页 |
| 2.1 齿轮箱传动系统参数 | 第14-15页 |
| 2.2 齿轮箱传动系统建模 | 第15-16页 |
| 2.3 齿轮传动系统仿真结果 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 3 齿轮箱箱体仿真分析与试验验证 | 第18-32页 |
| 3.1 箱体模态分析与试验验证 | 第18-26页 |
| 3.1.1 模态分析基本理论 | 第18-21页 |
| 3.1.2 齿轮箱箱体有限元建模 | 第21-23页 |
| 3.1.3 齿轮箱箱体模态分析 | 第23-24页 |
| 3.1.4 齿轮箱模态试验 | 第24-25页 |
| 3.1.5 模态仿真与试验结果对比 | 第25-26页 |
| 3.2 箱体谐响应分析与试验验证 | 第26-31页 |
| 3.2.1 箱体谐响应分析理论基础 | 第26-29页 |
| 3.2.2 箱体谐响应分析 | 第29-30页 |
| 3.2.3 齿轮箱谐响应试验 | 第30-31页 |
| 3.2.4 仿真与试验结果对比 | 第31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 齿轮箱传动系统故障分析 | 第32-38页 |
| 4.1 齿轮箱故障形式及产生原因 | 第32-34页 |
| 4.2 齿轮箱振动原因分析 | 第34-36页 |
| 4.2.1 齿轮振动原因和特点 | 第34-35页 |
| 4.2.2 齿轮轴的振动特征 | 第35页 |
| 4.2.3 传递路径的影响 | 第35-36页 |
| 4.3 齿轮振动数学模型 | 第36-37页 |
| 4.3.1 齿轮振动 | 第36页 |
| 4.3.2 轴的振动 | 第36-37页 |
| 4.3.3 传递路径影响 | 第37页 |
| 4.3.4 齿轮箱振动模型 | 第37页 |
| 4.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 5 信号处理方法与齿轮故障试验 | 第38-52页 |
| 5.1 基于键相信号的时域同步平均 | 第38-44页 |
| 5.1.1 时域同步平均原理 | 第38-39页 |
| 5.1.2 基于键相信号的时域同步平均方法与累积量 | 第39-40页 |
| 5.1.3 阶次分析 | 第40页 |
| 5.1.4 仿真信号验证 | 第40-44页 |
| 5.2 裂纹故障试验 | 第44-45页 |
| 5.2.1 试验装置 | 第44页 |
| 5.2.2 裂纹模拟 | 第44-45页 |
| 5.3 试验数据处理 | 第45-51页 |
| 5.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |