高层建筑整体平移技术的研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 建筑物整体平移技术的背景、原理和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 建筑物整体平移技术产生的背景 | 第8页 |
| 1.1.2 建筑物整体平移技术的原理 | 第8-9页 |
| 1.1.3 建筑物整体平移技术的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 建筑物整体移位技术的发展 | 第10-18页 |
| 1.2.1 建筑物整体移位技术在国外的发展 | 第10-12页 |
| 1.2.2 建筑物整体移位技术在国内的发展 | 第12-14页 |
| 1.2.3 我国建筑物整体平移技术研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.4 我国建筑物整体平移技术有待解决的问题 | 第15-17页 |
| 1.2.5 本课题研究的主要内容及创新点 | 第17-18页 |
| 第2章 整体平移技术及其社会经济效益分析 | 第18-24页 |
| 2.1 整体平移技术的理论基础 | 第18页 |
| 2.2 整体平移技术的方案设计 | 第18-21页 |
| 2.2.1 准备工作 | 第19页 |
| 2.2.2 方案设计 | 第19-21页 |
| 2.3 整体平移技术的施工要点 | 第21-22页 |
| 2.3.1 上部结构和基础分离施工 | 第21页 |
| 2.3.2 平移施工注意点 | 第21页 |
| 2.3.3 建筑物的就位与基础连接 | 第21-22页 |
| 2.4 建筑物整体平移的社会效益与经济效益分析 | 第22-24页 |
| 2.4.1 整体平移工程与异地平移工程的比较 | 第22页 |
| 2.4.2 整体平移费用的影响因素 | 第22-24页 |
| 第3章 高层建筑物整体平移的设计方案研究 | 第24-54页 |
| 3.1 工程概况 | 第24-30页 |
| 3.1.1 工程概述 | 第24-25页 |
| 3.1.2 建筑物整体平移的设计内容和步骤 | 第25-26页 |
| 3.1.3 平移前结构鉴定的要求和方法 | 第26页 |
| 3.1.4 平移移动路线选择 | 第26-27页 |
| 3.1.5 既有建筑、结构及基础概况 | 第27页 |
| 3.1.6 地址条件 | 第27-29页 |
| 3.1.7 平移工程设计概况 | 第29-30页 |
| 3.2 原结构荷载计算与分析 | 第30-33页 |
| 3.2.1 荷载统计 | 第30页 |
| 3.2.2 柱轴力计算 | 第30-33页 |
| 3.3 结构加固与托换结构设计 | 第33-43页 |
| 3.3.1 托换体系的组成和作用 | 第33-34页 |
| 3.3.2 托架结构布置与平面布置图 | 第34-35页 |
| 3.3.3 托梁配筋计算 | 第35-43页 |
| 3.4 轨道设计 | 第43-48页 |
| 3.4.1 轨道基础形式选择 | 第43页 |
| 3.4.2 轨道梁尺寸选择 | 第43-48页 |
| 3.5 移动系统设计 | 第48-52页 |
| 3.6 新基础设计及地基处理 | 第52页 |
| 3.7 本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 高层建筑平移的施工技术研究 | 第54-68页 |
| 4.1 本工程的要求及工程特点、难点 | 第54-55页 |
| 4.1.1 平移施工要求 | 第54页 |
| 4.1.2 本工程特点及难点 | 第54-55页 |
| 4.2 施工总体流程 | 第55-56页 |
| 4.3 主要分项工程施工方案 | 第56-60页 |
| 4.3.1 土方开挖施工 | 第56-57页 |
| 4.3.2 水泥土搅拌桩施工 | 第57-58页 |
| 4.3.3 微型桩施工 | 第58-60页 |
| 4.4 平移施工 | 第60-66页 |
| 4.4.1 本工程平移系统简介 | 第60-62页 |
| 4.4.2 平移流程图 | 第62页 |
| 4.4.3 试平移 | 第62-64页 |
| 4.4.4 正试平移 | 第64-65页 |
| 4.4.5 平移同步控制 | 第65-66页 |
| 4.4.6 就位连接 | 第66页 |
| 4.5 平移施工质量控制要点 | 第66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68页 |
| 5.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74页 |
