| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 双渠道供应链管理 | 第10-12页 |
| 1.2.2 双渠道供应链库存协调研究方法 | 第12-14页 |
| 1.2.3 系统动力学在供应链管理研究中的应用 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法及预期成果 | 第16-17页 |
| 第2章 相关基础理论概述 | 第17-27页 |
| 2.1 双渠道供应链库存管理 | 第17-20页 |
| 2.1.1 双渠道供应链库存管理概述 | 第17页 |
| 2.1.2 双渠道供应链库存模式分类 | 第17-19页 |
| 2.1.3 双渠道库存模式特点 | 第19-20页 |
| 2.1.4 供应链库存协调机制 | 第20页 |
| 2.2 系统动力学 | 第20-25页 |
| 2.2.1 系统动力学概述 | 第20-22页 |
| 2.2.2 系统动力学模型结构 | 第22-23页 |
| 2.2.3 系统动力学分析建模流程 | 第23-25页 |
| 2.3 系统动力学用于双渠道供应链库存研究的可行性分析 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 分散型双渠道供应链库存模型 | 第27-40页 |
| 3.1 系统界限及模型假设 | 第27-28页 |
| 3.2 因果回路图分析 | 第28-30页 |
| 3.3 分散型双渠道一般库存模型 | 第30-34页 |
| 3.3.1 模型SD流图 | 第30-34页 |
| 3.3.2 模型的基本参数设置 | 第34页 |
| 3.4 引入转运库存协调机制的分散型双渠道库存模型 | 第34-37页 |
| 3.4.1 转运库存协调机制运行机理 | 第34-35页 |
| 3.4.2 模型SD流图 | 第35-37页 |
| 3.5 引入联合库存协调机制的分散型双渠道库存模型 | 第37-39页 |
| 3.5.1 联合库存协调机制运行机理 | 第37-39页 |
| 3.5.2 模型SD流图 | 第39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 集中型双渠道供应链库存模型 | 第40-51页 |
| 4.1 系统界限及模型假设 | 第40-41页 |
| 4.2 因果回路图分析 | 第41-42页 |
| 4.3 集中型双渠道一般库存模型 | 第42-45页 |
| 4.4 引入转运库存协调机制的集中型双渠道库存模型 | 第45-47页 |
| 4.4.1 转运库存协调机制运行机理 | 第45页 |
| 4.4.2 模型SD流图 | 第45-47页 |
| 4.5 引入联合库存协调机制的集中型双渠道库存模型 | 第47-50页 |
| 4.5.1 联合库存协调机制运行机理 | 第47-48页 |
| 4.5.2 模型SD流图 | 第48-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 算例仿真对比分析 | 第51-62页 |
| 5.1 算例及仿真分析指标 | 第51-53页 |
| 5.2 分散型双渠道供应链库存模型仿真对比分析 | 第53-57页 |
| 5.2.1 库存水平对比分析 | 第53-55页 |
| 5.2.2 缺货水平对比分析 | 第55-56页 |
| 5.2.3 利润水平对比分析 | 第56-57页 |
| 5.3 集中型双渠道供应链库存模型仿真对比分析 | 第57-61页 |
| 5.3.1 库存水平对比分析 | 第57-58页 |
| 5.3.2 缺货水平对比分析 | 第58-59页 |
| 5.3.3 利润水平对比分析 | 第59-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 研究成果和结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
