加速磨耗试验与沥青路面表层抗滑研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究现状 | 第12-17页 |
| 1.1.1 国内研究现状 | 第12-16页 |
| 1.1.2 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2 研究内容及方法 | 第17-18页 |
| 1.3 本文创新点 | 第18-19页 |
| 1.4 技术路线图 | 第19-20页 |
| 第二章 石灰岩集料抗滑耐磨性能研究 | 第20-28页 |
| 2.1 磨光性能试验 | 第20-22页 |
| 2.2 压碎性能试验 | 第22-23页 |
| 2.3 磨耗性能试验 | 第23-24页 |
| 2.4 冲击性能试验 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 室内加速磨耗试验研究 | 第28-35页 |
| 3.1 加速磨耗仪介绍 | 第28-29页 |
| 3.2 原材料性能检测 | 第29-30页 |
| 3.3 沥青混合料抗滑性能试验研究 | 第30-34页 |
| 3.3.1 集料类型对沥青混合料抗滑性能影响 | 第31-32页 |
| 3.3.2 级配对沥青混合料抗滑性能影响 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 高速公路工程实例 | 第35-51页 |
| 4.1 试验路段抗滑表层沥青混合料配合比设计 | 第35-39页 |
| 4.2 试验路段沥青混合料路用性能试验 | 第39-40页 |
| 4.2.1 混合料高温稳定性能验证 | 第39-40页 |
| 4.2.2 混合料水稳定性验证 | 第40页 |
| 4.3 试验路段沥青路面关键施工控制 | 第40-42页 |
| 4.4 振荡压实技术质量控制 | 第42-43页 |
| 4.5 试验路段抗滑性能检测 | 第43-48页 |
| 4.6 效益分析 | 第48-49页 |
| 4.6.1 运输成本分析 | 第48-49页 |
| 4.6.2 经济和社会效益分析 | 第49页 |
| 4.7 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-54页 |
| 5.1 主要结论 | 第51-53页 |
| 5.2 进一步研究的建议 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
