| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-11页 |
| 1.2 研究内容及意义 | 第11-12页 |
| 1.3 论文结构 | 第12-13页 |
| 第二章 港口国监督和质量管理体系相关研究综述 | 第13-26页 |
| 2.1 港口国监督的发展历程 | 第13-17页 |
| 2.1.1 港口国监督的历史变革 | 第13-14页 |
| 2.1.2 港口国监督的发展现状 | 第14-17页 |
| 2.2 港口国监督的相关研究综述 | 第17-20页 |
| 2.2.1 港口国监督取得的显著成果 | 第17-18页 |
| 2.2.2 港口国监督存在的不足之处 | 第18-20页 |
| 2.3 质量管理方法综述 | 第20-25页 |
| 2.3.1 ISO9000质量管理体系 | 第20-21页 |
| 2.3.2 全面质量管理（TQM） | 第21-22页 |
| 2.3.3 六西格玛管理方法 | 第22-25页 |
| 2.4 章节小结 | 第25-26页 |
| 第三章 港口国监督缺陷质量问题的界定与测量 | 第26-33页 |
| 3.1 港口国监督缺陷质量问题的界定 | 第27-29页 |
| 3.2 基于因果图工具的问题测量 | 第29-30页 |
| 3.3 港口国监督缺陷问题的数据验证 | 第30-32页 |
| 3.3.1 中国港口国监督分委会复议案例数据分析 | 第30-31页 |
| 3.3.2 A海事局港口国监督检查报告后评估数据分析 | 第31-32页 |
| 3.4 章节小结 | 第32-33页 |
| 第四章 港口国监督缺陷质量问题的分析 | 第33-41页 |
| 4.1 海事部门质量管理现状 | 第33-35页 |
| 4.1.1 国外海事部门质量管理现状 | 第33-34页 |
| 4.1.2 国内海事部门质量管理现状 | 第34-35页 |
| 4.2 港口国监督缺陷质量问题分析 | 第35-40页 |
| 4.2.1 体制问题分析 | 第35-36页 |
| 4.2.2 机制问题分析 | 第36-38页 |
| 4.2.3 标准问题分析 | 第38页 |
| 4.2.4 人员问题分析 | 第38-40页 |
| 4.3 章节小结 | 第40-41页 |
| 第五章 港口国监督缺陷质量改进措施 | 第41-50页 |
| 5.1 安检员管理体制改革 | 第41-43页 |
| 5.2 优化缺陷质量监控机制 | 第43-46页 |
| 5.3 全国检查标准统一化 | 第46-48页 |
| 5.4 完善安检员培训体系 | 第48-49页 |
| 5.5 章节小结 | 第49-50页 |
| 第六章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 总结 | 第50页 |
| 6.2 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |