考虑表面粗糙度的非牛顿点接触混合润滑研究
| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 主要物理量名称和符号表 | 第13-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 引言 | 第16-17页 |
| 1.2 现代弹流理论的研究现状 | 第17页 |
| 1.3 本文的研究背景 | 第17-22页 |
| 1.3.1 微观弹流润滑研究 | 第18-19页 |
| 1.3.2 等温混合润滑研究 | 第19-21页 |
| 1.3.3 变速过程的混合润滑 | 第21页 |
| 1.3.4 润滑状态下的摩擦系数研究 | 第21-22页 |
| 1.4 本文的主要研究内容及意义 | 第22-24页 |
| 第2章 表面磨损对非牛顿弹流润滑性能的影响 | 第24-44页 |
| 2.1 数学模型 | 第24-28页 |
| 2.1.1 广义Reynolds方程 | 第25-26页 |
| 2.1.2 膜厚方程 | 第26页 |
| 2.1.3 温度控制方程 | 第26页 |
| 2.1.4 粘度方程 | 第26-27页 |
| 2.1.5 密度方程 | 第27页 |
| 2.1.6 载荷平衡方程 | 第27页 |
| 2.1.7 与非牛顿流体有关的表达式 | 第27-28页 |
| 2.2 有关方程的边界条件 | 第28页 |
| 2.3 数值方法 | 第28页 |
| 2.4 结果分析 | 第28-42页 |
| 2.4.1 磨损的影响 | 第29-31页 |
| 2.4.2 无量纲磨损半宽L的影响 | 第31-37页 |
| 2.4.3 不同工况对最小膜厚的影响 | 第37-40页 |
| 2.4.4 与牛顿流体热弹流解的比较 | 第40-42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 等温点接触混合润滑的压力求解 | 第44-62页 |
| 3.1 数学模型 | 第44-46页 |
| 3.1.1 混合润滑统一Reynolds方程 | 第44-45页 |
| 3.1.2 混合润滑膜厚方程 | 第45页 |
| 3.1.3 粘度方程 | 第45页 |
| 3.1.4 密度方程 | 第45-46页 |
| 3.1.5 载荷平衡方程 | 第46页 |
| 3.2 方程的无量纲化 | 第46-47页 |
| 3.3 基本方程的离散 | 第47-49页 |
| 3.3.1 无量纲Reynolds方程的离散 | 第48-49页 |
| 3.3.2 无量纲膜厚方程的离散 | 第49页 |
| 3.3.3 无量纲载荷平衡方程的离散 | 第49页 |
| 3.3.4 无量纲粘度方程的离散 | 第49页 |
| 3.3.5 无量纲密度方程的离散 | 第49页 |
| 3.4 压力的松弛迭代 | 第49-51页 |
| 3.5 数值方法 | 第51页 |
| 3.6 结果讨论 | 第51-61页 |
| 3.6.1 单层网格迭代的数值结果 | 第51-53页 |
| 3.6.2 与多重网格迭代法的比较 | 第53-56页 |
| 3.6.3 与Jacobi迭代法的比较 | 第56-58页 |
| 3.6.4 算例 | 第58-61页 |
| 3.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 非牛顿等温点接触混合润滑的研究 | 第62-94页 |
| 4.1 数学模型 | 第62-65页 |
| 4.1.1 统一Reynolds方程 | 第62-63页 |
| 4.1.2 卷吸速度方程 | 第63-64页 |
| 4.1.3 膜厚方程 | 第64页 |
| 4.1.4 粘度方程 | 第64-65页 |
| 4.1.5 载荷方程 | 第65页 |
| 4.2 方程的无量纲化 | 第65-67页 |
| 4.2.1 无量纲Reynolds方程 | 第66页 |
| 4.2.2 无量纲膜厚方程 | 第66-67页 |
| 4.2.3 无量纲粘度方程 | 第67页 |
| 4.3 数值分析 | 第67-68页 |
| 4.4 结果与讨论 | 第68-91页 |
| 4.4.1 稳态解 | 第70-77页 |
| 4.4.2 瞬态解 | 第77-91页 |
| 4.5 本章小结 | 第91-94页 |
| 第5章 摩擦副润滑状态的Stribeck曲线研究 | 第94-106页 |
| 5.1 试验装置 | 第94-98页 |
| 5.1.1 试验机硬件简介 | 第96页 |
| 5.1.2 试验机软件简介 | 第96-98页 |
| 5.2 试验准备 | 第98-100页 |
| 5.2.1 试验材料 | 第98页 |
| 5.2.2 试验条件 | 第98-99页 |
| 5.2.3 试验步骤 | 第99-100页 |
| 5.3 试验结果与分析 | 第100-104页 |
| 5.3.1 速度的影响 | 第100-101页 |
| 5.3.2 表面粗糙度的影响 | 第101-102页 |
| 5.3.3 载荷的影响 | 第102-103页 |
| 5.3.4 润滑油粘度的影响 | 第103-104页 |
| 5.4 本章小结 | 第104-106页 |
| 结论 | 第106-108页 |
| 参考文献 | 第108-115页 |
| 攻读硕士期间的学术成果 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116页 |
