| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·存在的问题 | 第14-15页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 冷补沥青混合料的粘附特点及原材料组成 | 第17-25页 |
| ·冷补沥青混合料的特点 | 第17页 |
| ·沥青混合料的粘附机理 | 第17-19页 |
| ·冷补沥青混合料原料 | 第19-25页 |
| ·SBS改性沥青 | 第19页 |
| ·稀释剂 | 第19-20页 |
| ·添加剂 | 第20-21页 |
| ·集料 | 第21-25页 |
| ·集料的技术性能 | 第21-22页 |
| ·集料的颗粒级配 | 第22-25页 |
| 第三章 沥青路面修补结构受力分析 | 第25-37页 |
| ·基本假定 | 第25-26页 |
| ·沥青混凝土路面铺装模型构建构建及工况分析 | 第26-36页 |
| ·材料模型参数 | 第26页 |
| ·ANSYS模型参数 | 第26-27页 |
| ·轮胎荷载及简化模型 | 第27页 |
| ·有限元计算模型及工况设计 | 第27-28页 |
| ·沥青路面铺装层修补结构受力分析 | 第28-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第四章 冷补沥青结合料组成优化研究 | 第37-63页 |
| ·冷补沥青结合料的制备方法 | 第37-38页 |
| ·冷补沥青结合料组成研究 | 第38-47页 |
| ·轻油对冷补沥青结合料的影响 | 第39-42页 |
| ·植物油对冷补沥青结合料的影响 | 第42-44页 |
| ·石油树酯对冷补沥青结合料的影响 | 第44-47页 |
| ·冷补沥青结合料标准粘度试验 | 第47-48页 |
| ·标准粘度试验结果 | 第47-48页 |
| ·冷补沥青混合料试验研究 | 第48-56页 |
| ·初始强度试验 | 第49-51页 |
| ·成型强度试验 | 第51-53页 |
| ·浸水残留马歇尔强度试验 | 第53-56页 |
| ·高性能冷补沥青结合料试验研究 | 第56-62页 |
| ·反应型树脂技术指标 | 第56-57页 |
| ·反应型树脂合理用量试验研究 | 第57-62页 |
| ·标准粘度试验 | 第57-58页 |
| ·初始强度试验 | 第58-59页 |
| ·成型后强度试验 | 第59-60页 |
| ·浸水残留马歇尔强度试验 | 第60-61页 |
| ·反应型树脂的最佳用量 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第五章 低温型高性能冷补沥青混合料路用性能试验研究 | 第63-83页 |
| ·高性能冷补沥青混合料矿料级配设计 | 第63-65页 |
| ·国内外典型级配 | 第63-64页 |
| ·低温型高性能冷补料级配的确定 | 第64-65页 |
| ·高性能冷补沥青混合料最佳沥青用量 | 第65-66页 |
| ·高性能冷补沥青混合料路用性能研究 | 第66-78页 |
| ·低温工作性 | 第66-67页 |
| ·粘附性 | 第67-68页 |
| ·粘聚性 | 第68-71页 |
| ·初始马歇尔强度 | 第71-73页 |
| ·成型后马歇尔强度 | 第73-74页 |
| ·浸水马歇尔残留强度 | 第74-77页 |
| ·冷补沥青混合料优方案比选 | 第77-78页 |
| ·高性能冷补沥青混合料研究 | 第78页 |
| ·优方案的路用性能研究 | 第78-80页 |
| ·车辙动稳定度 | 第78-79页 |
| ·低温抗裂性 | 第79-80页 |
| ·小结 | 第80-83页 |
| 第六章 低温型高性能冷补沥青混合料制备与施工工艺 | 第83-89页 |
| ·低温型高性能冷补沥青混合料的制备 | 第83-84页 |
| ·高性能冷补沥青混合料的施工工艺 | 第84-87页 |
| ·小结 | 第87-89页 |
| 第七章 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·主要结论 | 第89-90页 |
| ·展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第95页 |