基于机内净化低排放小型汽油机燃烧与排放性能优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·通用小型汽油机排放法规 | 第13-16页 |
| ·美国EPA排放法规 | 第13-15页 |
| ·中国排放标准 | 第15-16页 |
| ·低排放通用小型汽油机控制措施 | 第16-19页 |
| ·机内净化 | 第16-18页 |
| ·机外净化 | 第18-19页 |
| ·汽油机数值模拟进展与现状 | 第19-20页 |
| ·汽油机数值模拟进展 | 第19页 |
| ·汽油机数值模拟现状 | 第19-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 188F汽油机数学模型及模型建立 | 第22-29页 |
| ·汽油机模拟计算软件选择及应用分析 | 第22-23页 |
| ·Ricardo Wave软件组成 | 第23页 |
| ·模拟计算理论 | 第23-25页 |
| ·缸内热力计算基本假设 | 第23页 |
| ·缸内热力计算基本方程 | 第23-25页 |
| ·188F汽油机简介 | 第25页 |
| ·汽油机模型的建立与参数设置 | 第25-27页 |
| ·汽油机模型的建立 | 第25-26页 |
| ·模型参数设置 | 第26-27页 |
| ·模型验证 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 机内净化措施对汽油机燃烧和排放的定量分析 | 第29-41页 |
| ·混合气浓度对汽油机性能和排放的影响 | 第29-35页 |
| ·混合气浓度对大负荷性能的影响 | 第29-31页 |
| ·混合气浓度对中小负荷性能的影响 | 第31-35页 |
| ·点火提前角对汽油机性能和排放的影响 | 第35-40页 |
| ·点火提前角对汽油机动力性影响 | 第35-37页 |
| ·点火提前角对汽油机经济性影响 | 第37页 |
| ·点火提前角对汽油机排放性能影响 | 第37-40页 |
| ·低排放理想点火提前角特性 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 机内净化措施对汽油机燃烧和排放的试验研究 | 第41-65页 |
| ·试验设备及测量系统 | 第41-44页 |
| ·进排气系统稳流试验台 | 第41-43页 |
| ·发动机试验台架 | 第43-44页 |
| ·示功图处理相关问题 | 第44-45页 |
| ·信号采样频率 | 第44-45页 |
| ·上止点的确定 | 第45页 |
| ·气体排放物计算 | 第45-46页 |
| ·干/湿修正 | 第45页 |
| ·NO_X湿度修正 | 第45-46页 |
| ·排放物质量流量 | 第46页 |
| ·比排放量计算 | 第46页 |
| ·进排气系统改进 | 第46-53页 |
| ·空气滤清器结构优化 | 第47-48页 |
| ·空气滤清器截面面积优化 | 第48-49页 |
| ·进排气道优化 | 第49-51页 |
| ·进排气系统优化前后性能对比 | 第51-53页 |
| ·低排放小型汽油机理想油气混合比特性 | 第53-59页 |
| ·大负荷工况混合气浓度匹配 | 第54-55页 |
| ·中小负荷工况混合气浓度匹配 | 第55-57页 |
| ·怠速工况混合气浓度匹配 | 第57-58页 |
| ·理想油气混合比方案 | 第58-59页 |
| ·低排放小型汽油机点火正时优化 | 第59-61页 |
| ·188F汽油机排放劣化试验 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 全文总结与工作展望 | 第65-67页 |
| ·全文总结 | 第65-66页 |
| ·未来展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士期间发表论文专利 | 第71页 |
