首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--发动机原理论文--航空发动机气体力学论文

涡轮内部非定常流动机理及应用研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-12页
注释表第12-14页
缩略词第14-15页
第一章 绪论第15-28页
   ·研究背景及意义第15-16页
   ·尾迹诱导下低压涡轮边界层的转捩第16-23页
     ·低压涡轮内的非定常尾迹第17-19页
     ·边界层的转捩模式第19-22页
     ·非定常尾迹与下游叶片边界层的相互作用第22-23页
   ·高压涡轮端区二次流第23-24页
   ·脱体涡(DES)算法第24-26页
   ·高负荷跨声速涡轮激波损失第26-27页
   ·本文主要工作第27-28页
第二章 控制方程第28-41页
   ·笛卡尔坐标系下的 N-S 方程第28-30页
   ·N-S 方程的无量纲化第30-31页
   ·一般曲线坐标系下的 N-S 方程第31-33页
   ·湍流-转捩模型方程第33-36页
     ·湍流模型方程第33-35页
     ·转捩模型方程第35-36页
   ·DES 算法第36-38页
     ·DES97 分区方法第36-37页
     ·DDES 分区方法第37-38页
   ·最终的控制方程第38-40页
   ·本章小结第40-41页
第三章 控制方程的数值解法第41-57页
   ·有限体积法第41页
   ·通量的空间离散第41-47页
     ·对流通量的空间离散第41-47页
     ·扩散通量的空间离散第47页
   ·离散方程的时间推进第47-52页
     ·定常隐式算法第47-50页
     ·非定常隐式算法第50-52页
   ·边界条件第52-53页
   ·几项关键技术第53-55页
     ·漩涡识别方法第53页
     ·相位延迟法第53-55页
     ·网格生成第55页
   ·本章小结第55-57页
第四章 T3 系列平板边界层转捩的数值模拟第57-61页
   ·算例说明第57-58页
   ·计算结果及其分析第58-60页
     ·T3A 平板边界层转捩的数值模拟第58-59页
     ·T3B 平板边界层转捩的数值模拟第59-60页
   ·本章小结第60-61页
第五章 尾迹诱导下 T106A 低压涡轮边界层转捩的数值模拟第61-78页
   ·算例说明第61-63页
   ·无上游尾迹作用时的定常来流情形第63-66页
     ·工况雷诺数的影响第63-65页
     ·叶片负荷的影响第65-66页
   ·受上游尾迹作用时的非定常来流情形第66-73页
     ·圆柱绕流第66-67页
     ·低负荷下的流场分析第67-71页
     ·高负荷下的流场分析第71-73页
   ·边界层时-空图及其影响因素分析第73-77页
     ·基准工况下的边界层时-空图第73-74页
     ·时-空图的影响因素分析第74-77页
   ·本章小结第77-78页
第六章 CW-22 高压涡轮端区二次流的数值模拟第78-85页
   ·算例说明第78-79页
   ·定常计算结果及其分析第79-83页
     ·流场分析第79-81页
     ·对流通量计算格式对二次流涡系结构的影响第81-82页
     ·DES 算法得到的二次流涡系结构第82-83页
   ·非定常计算结果及其分析第83-84页
   ·本章小结第84-85页
第七章 高负荷跨声速涡轮激波损失机理及控制技术研究第85-92页
   ·问题描述第85-86页
   ·高负荷跨声速涡轮激波损失机理第86-89页
     ·不同工况下涡轮叶栅通道内的流场结构第86-87页
     ·涡轮叶栅尾缘波系结构第87-89页
   ·高负荷跨声速涡轮激波损失控制技术第89-91页
   ·本章小结第91-92页
第八章 GE-E~3双级高压涡轮的数值模拟第92-105页
   ·算例说明第92-93页
   ·定常计算结果及其分析第93-96页
   ·非定常计算结果及其分析第96-104页
   ·本章小结第104-105页
第九章 结论与展望第105-107页
   ·本文结论第105-106页
   ·工作展望第106-107页
参考文献第107-113页
致谢第113-114页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第114页

论文共114页,点击 下载论文
上一篇:空间站航天员关键器官辐射剂量学研究
下一篇:基于CFD的机翼跨音速颤振分析