城市道路网络服务水平可靠性研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-10页
第一章 绪论	第10-15页
·研究背景及意义	第10-11页
·国内外研究现状	第11-14页
·本文的主要研究内容	第14-15页
第二章 交通系统的不确定性研究	第15-23页
·路段容量的不确定性	第15-17页
·交通需求的不确定性	第17-18页
·交通行为的不确定性	第18-22页
·本章小结	第22-23页
第三章 路网可靠性主要指标	第23-33页
·连通可靠性	第23-25页
·行程时间可靠性	第25-27页
·容量可靠性	第27-30页
·其它可靠性	第30-31页
·本章小结	第31-33页
第四章 道路网络服务水平可靠性	第33-48页
·服务水平可靠性的定义	第33-35页
·随机供给下的路网服务水平可靠性	第35-40页
·随机需求下的路网服务水平可靠性	第40-44页
·信息诱导下的服务水平可靠性	第44-46页
·本章小结	第46-48页
第五章 基于出行时间预算的服务水平可靠性	第48-56页
·基于出行时间预算的服务水平可靠性建模	第48-52页
·随机需求路网服务水平可靠性评估模型求解算法	第52-53页
·案例分析	第53-55页
·本章小结	第55-56页
结论与展望	第56-58页
·本文的研究总结	第56页
·研究展望	第56-58页
参考文献	第58-61页
致谢	第61页