我国铁路客运量的组合问题研究

中文摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第一章 绪论	第10-20页
·选题背景及意义	第10页
·铁路客运量预测的发展状况	第10-15页
·国内外对客运量预测的研究现状	第11-12页
·国内外对客运量预测的研究方法	第12-15页
·铁路客运量的影响因素	第15-17页
·本文方法的选取	第17页
·本文的主要内容	第17-18页
·本文的主要结构	第18-20页
第二章 应用于铁路客运量预测的方法	第20-42页
·多元线性回归分析预测法	第20-23页
·多元线性回归模型的原理	第20-22页
·回归分析模型建立的一般步骤	第22-23页
·时间序列分析预测法	第23-34页
·时间序列的统计学特征	第24页
·平稳时间序列常见的三种模型	第24-26页
·ARMA模型的建模过程	第26-32页
·ARIMA模型的实现过程	第32-34页
·支持向量机回归分析预测法	第34-41页
·支持向量机概述	第34-35页
·支持向量机分类器的模型分类	第35-37页
·常用的核函数	第37-39页
·支持向量回归机	第39-41页
·组合预测方法	第41-42页
·方差倒数法	第41-42页
第三章 铁路客运量预测的实证研究	第42-59页
·多元线性回归模型的实证分析	第42-48页
·时间序列模型的实证分析	第48-56页
·支持向量回归机的实证分析	第56-59页
第四章 组合预测模型的建立	第59-62页
第五章 结语	第62-64页
·结论	第62-63页
·研究不足	第63-64页
参考文献	第64-67页
致谢	第67页