船舶管件精益化制造物联网系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·课题的研究背景 | 第12-13页 |
| ·课题的研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·船舶管件制造现状研究 | 第13-16页 |
| ·物联网相关技术研究 | 第16-20页 |
| ·课题来源及本文主要研究内容与结构 | 第20-22页 |
| ·课题来源 | 第20-21页 |
| ·研究内容 | 第21页 |
| ·论文结构 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 船舶管件制造物联网系统结构设计 | 第23-30页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·精益化制造 | 第23-24页 |
| ·船舶管件制造背景介绍 | 第24-26页 |
| ·船舶管件制造过程感知对象分析 | 第26-27页 |
| ·船舶管件制造物联网系统体系结构 | 第27-29页 |
| ·船舶管件制造物联网系统网络拓扑结构 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 船舶管件制造物联网数据感知方案设计 | 第30-35页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·感知对象与感知方式的关系 | 第30-32页 |
| ·感知节点 | 第32-34页 |
| ·参考节点与盲节点 | 第32-33页 |
| ·汇聚节点 | 第33页 |
| ·RFID阅读器节点 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 管件物资人员定位追踪与节点路由研究 | 第35-45页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·重要物资人员定位追踪算法 | 第35-38页 |
| ·定位追踪过程描述 | 第35-36页 |
| ·RP-WCL定位算法思想 | 第36-38页 |
| ·NM-RRP协议设计 | 第38-44页 |
| ·谣传路由协议 | 第39-40页 |
| ·NM-RRP算法 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 船舶管件精益化制造管理平台 | 第45-58页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·船舶管件制造流程管理 | 第45-51页 |
| ·环境监控管理 | 第51-53页 |
| ·船舶管件制造物联网应用中心监控软件设计 | 第53-56页 |
| ·总结 | 第56-58页 |
| 第六章 算法仿真 | 第58-67页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·RP-WCL算法仿真 | 第58-63页 |
| ·NM-RRP算法仿真 | 第63-66页 |
| ·本章小节 | 第66-67页 |
| 结语与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及专利 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
