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长联预应力混凝土连续箱梁桥拓宽拼接的影响因素及其对策研究

致谢第1-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-13页
1 绪论第13-26页
   ·引言第13-14页
   ·桥梁结构拓宽拼接构造的研究综述第14-22页
     ·国外研究第14-18页
     ·国内研究第18-22页
   ·拓宽拼接桥梁受力性能的研究综述第22-24页
     ·对旧桥受力状态的影响第22-23页
     ·新旧桥差异沉降对结构受力状态的影响第23页
     ·混凝土收缩、徐变对结构受力状态的影响第23-24页
   ·本文研究的背景、目的及内容第24-26页
     ·本文研究的背景及目的第24-25页
     ·本文研究的内容及方法第25-26页
2 桥梁结构拓宽拼接相关分析理论第26-46页
   ·引言第26页
   ·剪力柔性梁格理论第26-29页
     ·梁格划分与截面特性计算第26-29页
     ·梁格输出数据的整理第29页
   ·预应力混凝土结构实体有限元理论第29-33页
     ·力筋单元的离散第29-30页
     ·有限元基本方程第30-31页
     ·力筋单元预应力损失的处理方法第31-33页
   ·混凝土徐变基本理论第33-46页
     ·几种徐变数学表达式第33-37页
     ·几种徐变分析理论第37-41页
     ·基于有限元方法的徐变分析第41-46页
3 长联预应力混凝土连续箱梁桥拓宽刚性拼接影响因素分析第46-84页
   ·引言第46页
   ·长联预应力混凝土连续梁桥刚性拼接分析模型第46-51页
     ·联星跨线桥工程概况第46-49页
     ·结构整体分析模型第49页
     ·结构局部分析模型一第49-50页
     ·结构局部分析模型二第50-51页
   ·混凝土收缩、徐变作用对结构的影响分析第51-57页
     ·混凝土收缩、徐变作用对结构整体受力的影响分析第51-54页
     ·混凝土收缩、徐变作用对结构局部受力的影响分析第54-57页
   ·汽车荷载作用对结构的影响分析第57-68页
     ·汽车荷载作用对结构整体受力的影响分析第57-61页
     ·汽车荷载作用对结构局部受力的影响分析第61-68页
   ·新旧桥基础沉降差作用对结构的影响分析第68-78页
     ·新旧桥基础沉降差取值第68-69页
     ·新旧桥沉降全过程分析第69-73页
     ·新旧桥沉降变形差对结构整体受力的影响分析第73-77页
     ·新旧桥沉降变形差对结构局部受力的影响分析第77-78页
   ·温度作用对结构的影响分析第78-81页
     ·温度梯度计算模式的选取第78-79页
     ·温度梯度作用对结构整体的受力影响分析第79-80页
     ·温度梯度作用对结构局部的受力影响分析第80-81页
   ·本章小结第81-84页
     ·各项作用对结构整体受力的影响小结第81-82页
     ·各项作用对结构局部受力的影响小结第82-84页
4 长联预应力混凝土连续箱梁桥拓宽刚性拼接对策研究分析第84-121页
   ·改善混凝土收缩、徐变影响的对策研究第84-102页
     ·调整新旧桥的拼接时机对结构整体受力的影响分析第84-89页
     ·调整新旧桥的拼接时机对结构局部受力的影响分析第89-92页
     ·采用新的材料工艺对结构整体受力的影响分析第92-97页
     ·采用新的材料工艺对结构局部受力的影响分析第97-99页
     ·改变施工工工艺对连接翼缘后浇带的影响分析第99-102页
   ·改善汽车荷载影响的对策研究第102-109页
     ·调整新旧桥的相对竖向抗弯刚度第103-105页
     ·调整连接翼缘的刚度第105-109页
   ·改善基础沉降影响的对策研究第109-119页
     ·控制桩基工后沉降第109-110页
     ·调整连接翼缘的刚度第110-113页
     ·箱梁增设横梁第113-115页
     ·调整新旧桥的相对竖向抗弯刚度第115-117页
     ·结构预行车/堆载第117-118页
     ·扩建桥标高调整第118-119页
   ·本章小结第119-121页
5 结论与展望第121-124页
   ·结论第121-122页
     ·结构受力的影响因素研究方面第121-122页
     ·改善拼接结构受力的对策研究方面第122页
   ·展望第122-124页
参考文献第124-127页
作者简历及科研成果清单表格第127-128页
学位论文数据集页第128-130页
详细摘要第130-141页

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