摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
·课题研究背景 | 第10-11页 |
·液压集成块国内外研究综述 | 第11-15页 |
·国外研究现状 | 第11-12页 |
·国内研究现状 | 第12-14页 |
·研究评述 | 第14-15页 |
·课题研究意义 | 第15页 |
·课题研究内容 | 第15-17页 |
第2章 插装阀集成块优化设计基础 | 第17-27页 |
·插装阀集成块设计过程和特点 | 第17-19页 |
·设计过程 | 第17-18页 |
·设计特点 | 第18-19页 |
·插装阀集成块优化设计数学模型 | 第19-24页 |
·优化设计变量 | 第20-23页 |
·优化设计目标 | 第23页 |
·优化设计约束条件 | 第23-24页 |
·插装阀集成块总体设计方案规划 | 第24-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第3章 插装阀集成块外部元件布局优化设计 | 第27-37页 |
·插装阀集成块布局优化设计模型的建立 | 第27-28页 |
·布局优化设计主要参数 | 第27页 |
·布局优化设计数学模型 | 第27-28页 |
·插装阀集成块布局优化设计方法 | 第28-32页 |
·布局优化设计编码 | 第28-30页 |
·布局优化设计算法 | 第30-32页 |
·外形干涉校核 | 第32-36页 |
·两阀同面外形干涉校核 | 第33-34页 |
·两阀邻面外形干涉校核 | 第34-35页 |
·外形干涉校核算法实现 | 第35-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第4章 插装阀集成块内部孔系优化设计 | 第37-51页 |
·孔道干涉校核 | 第37-41页 |
·孔道干涉校核算法 | 第37-40页 |
·孔道干涉校核算法流程 | 第40-41页 |
·单线网连通优化设计 | 第41-45页 |
·两端线网连通优化设计数学模型 | 第41-42页 |
·两端线网连通优化设计求解策略 | 第42-44页 |
·多端线网连通优化设计求解策略 | 第44-45页 |
·孔道网络优化设计 | 第45-50页 |
·孔道网络优化设计数学模型 | 第45-46页 |
·孔道网络优化设计求解策略 | 第46-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第5章 插装阀集成块设计系统 | 第51-74页 |
·系统数据库建立 | 第51-53页 |
·数据库的数据结构 | 第51-52页 |
·数据库的选择 | 第52-53页 |
·数据库的建立 | 第53页 |
·插装阀集成块参数化设计 | 第53-57页 |
·SolidWorks 二次开发及其 API 接口 | 第54-55页 |
·SolidWorks API 的调用 | 第55-56页 |
·插装阀集成块参数化实体造型设计 | 第56-57页 |
·插装阀集成块设计模块的实现 | 第57-64页 |
·系统总体设计 | 第58-59页 |
·系统实现 | 第59-64页 |
·应用举例 | 第64-73页 |
·设计初始信息 | 第64-66页 |
·优化设计 | 第66-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
结论 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第79-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
作者简介 | 第81页 |