| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题背景与意义 | 第9-11页 |
| ·电动车用电机驱动系统国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·电动车用驱动电机的发展现状 | 第11-13页 |
| ·电励磁双凸极电机的研究现状 | 第13-14页 |
| ·电励磁双凸极电机的转矩脉动问题 | 第14-15页 |
| ·论文的基本工作 | 第15-16页 |
| 第二章 电励磁双凸极电机的工作原理和数学模型 | 第16-21页 |
| ·外转子 DSEM 电机的结构 | 第16页 |
| ·DSEM 电机的磁路特性 | 第16-18页 |
| ·DSEM 电机的数学模型 | 第18-19页 |
| ·DSEM 电机电动运行的工作原理 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 电机的尺寸确定与有限元分析 | 第21-32页 |
| ·电机的额定数据和设计要求 | 第21-22页 |
| ·电机的尺寸设计 | 第22-23页 |
| ·电磁场的有限元计算 | 第23-25页 |
| ·有限元分析的基本假设 | 第23页 |
| ·求解域与基本方程 | 第23-24页 |
| ·网格剖分 | 第24-25页 |
| ·空载特性分析 | 第25-28页 |
| ·负载特性分析 | 第28-29页 |
| ·转矩特性分析 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 电励磁双凸极电机的转矩脉动原理 | 第32-41页 |
| ·产生转矩脉动的原因 | 第32-34页 |
| ·电磁转矩原理引起的转矩脉动 | 第32-33页 |
| ·电流换相引起的转矩脉动 | 第33页 |
| ·齿槽效应引起的转矩脉动 | 第33-34页 |
| ·电机制造工艺与材料不一引起的转矩脉动 | 第34页 |
| ·换相转矩脉动理论分析 | 第34-38页 |
| ·B+C-相导通向 B+A-相导通换相过程 | 第35-36页 |
| ·B+A-相导通向 C+A-相导通换相过程 | 第36-38页 |
| ·转矩脉动率的数学理论 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 电励磁双凸极电机的转矩脉动抑制 | 第41-54页 |
| ·抑制转矩脉动的控制策略 | 第41-42页 |
| ·仿真软件介绍 | 第42-43页 |
| ·SIMPLORER 仿真软件介绍 | 第42-43页 |
| ·SIMPLORER 与 MAXWELL 的联合仿真 | 第43页 |
| ·转矩脉动抑制仿真与分析 | 第43-53页 |
| ·全桥控制电路下的电流滞环仿真与分析 | 第43-45页 |
| ·半桥控制电路仿真与分析 | 第45-46页 |
| ·角度优化控制仿真与分析 | 第46-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附件 | 第61页 |