可无线维护ACU检测设备的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状与发展方向 | 第9-10页 |
| ·本课题的目标和主要工作内容 | 第10-12页 |
| 第二章 系统总体方案简介 | 第12-19页 |
| ·汽车乘员辅助保护系统（SRS）简介 | 第12-13页 |
| ·安全气囊控制器（ACU）系统结构 | 第13-14页 |
| ·系统设计方案 | 第14-19页 |
| 第三章 系统硬件设计 | 第19-31页 |
| ·控制板(Control Card) | 第19-25页 |
| ·处理器模块 | 第19-20页 |
| ·CAN 通信模块 | 第20-23页 |
| ·K-Line 模块 | 第23页 |
| ·与上位机接口电路 | 第23-25页 |
| ·负载板（Load Card） | 第25-30页 |
| ·电源模块 | 第25-26页 |
| ·继电器控制 | 第26-28页 |
| ·恒流源生成电路 | 第28-29页 |
| ·过流保护模块 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第31-60页 |
| ·上位机软件设计 | 第31-36页 |
| ·LabWindows/CVI 介绍 | 第31-32页 |
| ·上位机操作界面 | 第32-33页 |
| ·上位机功能设计 | 第33-36页 |
| ·接口程序设计 | 第36-40页 |
| ·接收配置文件 | 第37-38页 |
| ·CRC 校验 | 第38-39页 |
| ·配置信息存储 | 第39-40页 |
| ·CAN 通信的实现 | 第40-51页 |
| ·CAN 总线简介 | 第40-42页 |
| ·CAN 通信协议及软件实现 | 第42-48页 |
| ·GMLAN 通讯协议 | 第48-51页 |
| ·设备驱动软件 | 第51-54页 |
| ·MBI5025 驱动 | 第51-53页 |
| ·扫码枪 LS1203 驱动 | 第53-54页 |
| ·测试部分软件 | 第54-59页 |
| ·测试流程软件 | 第54-57页 |
| ·无线维护 | 第57-58页 |
| ·过流保护 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 测试结果 | 第60-62页 |
| ·上位机结果显示 | 第60页 |
| ·串口终端显示 | 第60-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·论文总结 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第66-67页 |
| 附录：系统实物图 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
