| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·研究问题的提出 | 第14-16页 |
| ·研究目的与意义 | 第16-17页 |
| ·研究目的 | 第16-17页 |
| ·研究意义 | 第17页 |
| ·研究内容与框架 | 第17-20页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究框架 | 第18-20页 |
| 第二章 研究综述 | 第20-28页 |
| ·循环取货运输方式概述 | 第20-24页 |
| ·循环取货运作应用概述 | 第20-22页 |
| ·循环取货路径优化概述 | 第22-24页 |
| ·带有时间窗的需求可拆分的车辆路径问题概述 | 第24-27页 |
| ·VRPTWSD 问题描述 | 第24-26页 |
| ·VRPTWSD 相关算法概述 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 需求可拆分循环取货路径优化研究 | 第28-43页 |
| ·问题描述与模型假设 | 第28-30页 |
| ·问题描述 | 第28-29页 |
| ·模型假设 | 第29-30页 |
| ·模型构建 | 第30-31页 |
| ·算法设计 | 第31-41页 |
| ·初始解构建 | 第31-34页 |
| ·禁忌搜索算法设计 | 第34-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 算例分析 | 第43-52页 |
| ·算例简介 | 第43-44页 |
| ·参数设置与算法实现 | 第44-46页 |
| ·参数设置 | 第44-45页 |
| ·算法实现 | 第45-46页 |
| ·原始实验数据计算结果与分析 | 第46-48页 |
| ·计算结果 | 第46-48页 |
| ·结果分析 | 第48页 |
| ·改进实验数据计算结果及分析 | 第48-51页 |
| ·计算结果 | 第48-50页 |
| ·结果分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 实际应用分析 | 第52-61页 |
| ·需求可拆分循环取货运作方式 | 第52-56页 |
| ·需求可拆分循环取货操作流程 | 第52-55页 |
| ·需求可拆分循环取货与传统循环取货对比 | 第55-56页 |
| ·需求可拆分循环取货实施条件 | 第56-60页 |
| ·汽车制造厂 | 第56页 |
| ·零部件供应商 | 第56-59页 |
| ·第三方物流公司 | 第59-60页 |
| ·共享信息电子平台 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 禁忌搜索算法 JAVA 语言实现部分核心代码 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与科研情况 | 第71页 |