| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·前言 | 第11-12页 |
| ·价值工程相关的研究现状与评述 | 第12-18页 |
| ·价值工程在国外的应用 | 第12-13页 |
| ·价值工程在国内的应用 | 第13-14页 |
| ·价值工程在国内汽车业中的应用情况 | 第14-18页 |
| ·论文研究的问题及意义 | 第18-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第2章 建立工程设计类专家指标体系 | 第21-31页 |
| ·国内外同行评议应用的研究 | 第21-22页 |
| ·标签型工程设计类专家指标体系 | 第22-29页 |
| ·专家能力评测模型 | 第23-25页 |
| ·专家筛选标签 | 第25-27页 |
| ·反评价模型 | 第27-29页 |
| ·测评界面及数据库展示 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第3章 改进的三角模糊功能评价方法及群评价后处理模型 | 第31-51页 |
| ·产品功能评价的定义 | 第31-32页 |
| ·车身重功能评价活动的特点 | 第32-34页 |
| ·基于三角模糊矩阵的新型打分法 | 第34-39页 |
| ·标准三角模糊矩阵在均匀专家下的处理 | 第34-36页 |
| ·三角模糊矩阵在非均衡专家下的改进 | 第36-37页 |
| ·算列验证 | 第37-39页 |
| ·专家评价集共识分析模型 | 第39-44页 |
| ·评价集聚类分析步骤 | 第40-41页 |
| ·聚类分析算法的选择 | 第41-44页 |
| ·一致性筛选模型 | 第44-50页 |
| ·介绍几种筛选模型 | 第44-47页 |
| ·比较筛选模型 | 第47-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第4章 价值工程分析软件原型 | 第51-61页 |
| ·价值分析软件实施流程 | 第51-53页 |
| ·价值分析计软件编译 | 第53-60页 |
| ·信息整理模块 | 第54页 |
| ·功能分解模块 | 第54-55页 |
| ·功能评价模块 | 第55-58页 |
| ·产品成本分析模块 | 第58页 |
| ·价值计算模块 | 第58-59页 |
| ·成本预测模块 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第5章 价值分析软件在座椅滑轨设计变更上的应用 | 第61-69页 |
| ·资料收集 | 第61-62页 |
| ·价值分析 | 第62-65页 |
| ·功能分解 | 第62-63页 |
| ·功能评价 | 第63-65页 |
| ·方案产生 | 第65-66页 |
| ·方案评审 | 第66页 |
| ·方案成果 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第6章 全文总结及展望 | 第69-71页 |
| ·本论文取得的研究成果 | 第69页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 附录 | 第77-79页 |
| 作者简介及科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |