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1000MW超超临界汽轮机经济运行研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-12页
   ·课题背景及意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10页
   ·研究内容及目的第10-12页
第2章 机组双流调节级特性曲线与变工况计算第12-21页
   ·机组双流调节级新技术分析第12-13页
     ·调节级分析第12-13页
     ·机组双流调节级第13页
   ·调节级特性曲线第13-14页
   ·调节级特性曲线计算原理第14-17页
   ·调节级变工况计算第17-18页
   ·双流调节级计算结果及分析第18-19页
   ·本章小结第19-21页
第3章 1000MW直接空冷凝汽器运行特性分析第21-40页
   ·直接空冷凝汽器系统第21-24页
     ·1000MW直接空冷系统分析第21-23页
     ·1000MW机组主要冷端参数第23-24页
   ·直接空冷机组运行中存在的实际问题第24-25页
   ·直接空冷凝汽器变工况特性曲线第25-33页
     ·变工况数学模型构建第25-30页
     ·凝汽器变工况特性曲线第30页
     ·排汽热负荷Q_n对排汽压力的影响第30-32页
     ·入口空气温度t_(al)对凝汽器压力的影响第32页
     ·迎而风速v_(NF)对凝汽器压力的影响第32-33页
   ·1000MW直接空冷机组喷淋降温系统运行特性分析第33-39页
     ·直接空冷机组喷淋降温系统工作原理第33-35页
     ·直接空冷机组喷雾增湿系统经济性分析第35-37页
     ·直接空冷机组喷雾增湿计算结果及分析第37-39页
   ·本章小结第39-40页
第4章 加热器端差对经济性的影响分析第40-50页
   ·加热器端差分析第40-41页
   ·机组及加热器主要技术参数第41-44页
   ·端差变化对机组热经济性的影响第44-48页
     ·加热器端差对机组经济性影响的数学模型第45-46页
     ·端差变化对系统循环吸热量的影响第46-48页
   ·端差变工况计算结果及分析第48-49页
   ·本章小结第49-50页
第5章 结论和展望第50-52页
   ·课题的工作和成果第50-51页
   ·论文工作不足与展望第51-52页
参考文献第52-57页
攻读硕士学位期间发表的论文第57-58页
致谢第58页

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