| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·智能交通相关技术在国内外的发展现状 | 第11-14页 |
| ·国外发展现状 | 第11-13页 |
| ·国内发展现状 | 第13-14页 |
| ·本论文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 车辆监控相关技术分析 | 第16-27页 |
| ·GPS 及其在车辆监控中的应用 | 第16-17页 |
| ·GIS 地理信息系统技术 | 第17-19页 |
| ·系统中 3G 无线通信方式的选择：CDMA2000 | 第19-21页 |
| ·图像编码技术的选择：H.264 | 第21-23页 |
| ·双码流技术 | 第23-24页 |
| ·系统结构的选择：B/S 结构 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第27-47页 |
| ·系统设计原则 | 第27页 |
| ·系统概述 | 第27-29页 |
| ·系统结构概述 | 第29-30页 |
| ·监控中心平台设计 | 第30-36页 |
| ·CMS（Central Manage Server）中心管理服务器 | 第30-32页 |
| ·VTDU（Video Transfer and Dispatch Unit）视频转发服务器 | 第32-33页 |
| ·集中存储服务器 | 第33-34页 |
| ·WEB 服务器 | 第34-35页 |
| ·其他相关服务器 | 第35-36页 |
| ·车载前端子系统设计 | 第36-41页 |
| ·车载终端基本功能 | 第36-37页 |
| ·车载前端子系统组件 | 第37-38页 |
| ·车载子系统设计中采用的关键技术 | 第38-39页 |
| ·车载前端设备连接电路图设计 | 第39-40页 |
| ·录像保留时间设计 | 第40页 |
| ·所选用的车载硬盘刻录机产品说明 | 第40-41页 |
| ·监控客户端设计 | 第41页 |
| ·系统软件架构 | 第41页 |
| ·系统业务分层结构 | 第41-42页 |
| ·系统数据交换 | 第42-46页 |
| ·视频取流及转发过程设计 | 第43-44页 |
| ·GPS 定位信息传输 | 第44-45页 |
| ·报警处理 | 第45页 |
| ·网络传输系统设计 | 第45页 |
| ·无线通信网络信号中断的处理设计 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 车辆无线监控系统测试 | 第47-57页 |
| ·功能叙述及功能测试方法介绍 | 第48-54页 |
| ·远程视频监控 | 第48页 |
| ·客户端录像 | 第48-49页 |
| ·视频录像机制 | 第49页 |
| ·终端视频输出功能 | 第49-50页 |
| ·GPS 定位功能 | 第50-51页 |
| ·远程报警与报警联动 | 第51页 |
| ·越界报警和电子围栏 | 第51-52页 |
| ·用户管理 | 第52页 |
| ·数据统计分析 | 第52-53页 |
| ·日志管理 | 第53-54页 |
| ·系统单元测试 | 第54-55页 |
| ·系统单元测试 | 第54-55页 |
| ·系统集成和压力测试 | 第55页 |
| ·测试结论 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附件 | 第62页 |
