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铁路货运通道集疏运技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·研究背景和意义第9-10页
   ·铁路货运通道概述第10-13页
     ·运输通道涵义概述第10-11页
     ·铁路货物运输通道概述第11-13页
   ·铁路货物运输通道集疏运系统第13-14页
   ·国内外研究现状第14-17页
   ·本章小结第17-18页
第二章 铁路货运通道集疏运技术内涵分析第18-31页
   ·铁路货运通道集疏运技术内涵第18-21页
     ·铁路货运通道集运技术分析第18-20页
     ·铁路货运通道疏运技术分析第20-21页
     ·铁路货物运输通道能力分析第21页
   ·铁路货运通道集疏运一体化形成机理研究第21-26页
     ·自组织相关理论第22-23页
     ·协同学相关理论第23-26页
   ·铁路货运通道集疏运一体化技术内涵第26-27页
   ·铁路货运通道集疏运一体化成本控制分析第27-30页
     ·集疏运系统成本构成模型第27-29页
     ·集疏运系统运输成本最小化措施第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第三章 铁路货运通道集疏子系统资源配置研究第31-43页
   ·商圈理论及商圈模型第31-35页
     ·商圈内涵第31-32页
     ·商圈的商贸集散功能第32页
     ·商圈分析第32-33页
     ·商圈模型第33-35页
   ·货运通道集疏子系统吸引范围研究第35-39页
     ·集疏运圈吸引力研究第35-39页
     ·算例分析第39页
   ·货运通道集疏运系统固定资源配置研究第39-42页
     ·向大客户倾斜的配置原则第40-41页
     ·向大客户倾斜的运输通道资源配置第41-42页
   ·本章小结第42-43页
第四章 铁路货运通道集疏运一体化技术实现第43-66页
   ·铁路货运通道货物运量预测技术第43-50页
     ·铁路货物运量变化特征分析第43-45页
     ·霍尔特-温特斯预测模型第45-47页
     ·霍尔特-温特斯模型算法设计第47-49页
     ·实例分析第49-50页
   ·铁路货运通道集疏运一体化信息系统建设第50-54页
     ·铁路货运管理辅助决策系统现状第50-51页
     ·铁路货运通道集疏运一体化信息系统第51-54页
   ·基于集疏运一体化思想的货物运输作业流程再造第54-59页
     ·非集疏运一体化作业流程分析第55-56页
     ·基于集疏运一体化思想的货运作业流程设计第56-59页
   ·基于集疏运一体化思想的货运作业工作流模型第59-65页
     ·Petri网理论原理第59-60页
     ·基于Petri网的工作流第60-61页
     ·基于工作流网的铁路货运通道集疏运作业流程模型第61-63页
     ·基于集疏运一体化思想的铁路货运通道集疏运业务流程优化第63-65页
   ·本章小结第65-66页
第五章 大秦铁路货运运输通道集疏运技术分析第66-78页
   ·大秦铁路货运通道集疏运系统第66-67页
   ·大秦铁路货运通道集疏运系统现状分析第67-73页
     ·集运系统技术分析第67-71页
     ·疏运系统技术分析第71-73页
     ·通道运输能力分析第73页
   ·大秦铁路货运通道集疏运技术一体化分析第73-74页
   ·大秦铁路货运通道工作流网模型分析第74-77页
     ·大秦通道重载直达列车集疏运作业流程工作流网模型第74-75页
     ·基于集疏运一体化思想的工作流网模型优化第75-77页
   ·本章小结第77-78页
第六章 结论与展望第78-80页
   ·结论第78-79页
   ·展望第79-80页
参考文献第80-85页
致谢第85-86页
攻读硕士学位期间主要的研究成果第86页

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