| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-15页 |
| ·气动技术的特点及应用 | 第9-10页 |
| ·气动技术的发展现状 | 第10-13页 |
| ·本课题的研究意义 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·国外研究现状 | 第17-18页 |
| ·课题研究内容 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 气动元件流量特性及测试研究 | 第20-42页 |
| ·气动元件流量特性的理论基础 | 第20-24页 |
| ·决定流速变化的几个因素 | 第20-22页 |
| ·临界压力 | 第22-24页 |
| ·气体通过喷嘴时的流动 | 第24页 |
| ·气动元件流量特性的表示方法 | 第24-27页 |
| ·国际标准草案制定的测试气动元件流量特性的标准 | 第27-32页 |
| ·采用国际标准ISO 6358的重要性 | 第27-28页 |
| ·国际标准ISO 6358制定的测试方法 | 第28-32页 |
| ·其他几种测试气动元件流量特性的标准 | 第32-40页 |
| ·中国标准测试气动元件流量特性 | 第32-34页 |
| ·美国标准测试气动元件流量特性 | 第34-35页 |
| ·FESTO标准测试气动元件流量特性 | 第35-37页 |
| ·表示气动元件流量特性参数之间的关系 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 气动元件流量特性测试系统设计 | 第42-63页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·流量特性参数求取方法 | 第42-44页 |
| ·测试系统硬件设计 | 第44-54页 |
| ·测试系统硬件设计要求 | 第44-45页 |
| ·测试系统硬件设计方案 | 第45-48页 |
| ·元件选型 | 第48-54页 |
| ·测试系统软件设计 | 第54-61页 |
| ·测试系统软件分析 | 第54-55页 |
| ·测试系统软件方案设计 | 第55-57页 |
| ·软件实现及功能模块介绍 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 气动元件流量特性测试试验研究 | 第63-70页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·上游绝对压力与流量的关系 | 第63-65页 |
| ·压差与流量 | 第65-66页 |
| ·上游绝对压力与声速流导、临界压力比 | 第66-68页 |
| ·上游绝对压力对气动元件声速流导和临界压力比的影响 | 第66-67页 |
| ·上游压力偏移对测试结果的影响 | 第67-68页 |
| ·管道对测试的影响 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·工作总结 | 第70-71页 |
| ·课题展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |