| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究目的和与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·理论依据和研究方法 | 第12-14页 |
| 2 本文研究的理论背景 | 第14-23页 |
| ·品牌的概念界定和研究领域 | 第14-18页 |
| ·品牌传播的概念、要素和模式 | 第18-23页 |
| 3 国内外汽车品牌的比较分析 | 第23-27页 |
| ·国内外汽车品牌的市场份额比较 | 第23-24页 |
| ·国内外汽车品牌的品牌定位比较 | 第24-25页 |
| ·国内外汽车品牌的价格比较 | 第25页 |
| ·国内外汽车品牌的营销策略比较 | 第25-27页 |
| 4 大众“甲壳虫”和宝马“迷你”的品牌传播比较 | 第27-53页 |
| ·大众“甲壳虫”和宝马“迷你”的品牌背景介绍 | 第27-29页 |
| ·大众“甲壳虫”和宝马“迷你”的品牌整合比较 | 第29-38页 |
| ·大众“甲壳虫”和宝马“迷你”的品牌传播策略 | 第38-47页 |
| ·大众“甲壳虫”和宝马“迷你”的品牌传播效果 | 第47-53页 |
| 5 结论与启示 | 第53-56页 |
| ·研究结论 | 第53-54页 |
| ·研究启示 | 第54-55页 |
| ·本文需要进一步研究的问题 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录1 Jenniffer Aaker 的品牌个性五维度量表 | 第60-61页 |
| 附录2 攻读硕士期间所发表的论文 | 第61页 |