| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的必要性 | 第9-10页 |
| ·人-机-环工程简述 | 第10-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-13页 |
| ·本文的研究目的和内容 | 第13-15页 |
| 第2章 大型船舶人-机-环工程的研究内容与体系 | 第15-34页 |
| ·大型船舶人-机-环工程总体体系 | 第15-16页 |
| ·生活相关问题的研究内容与体系 | 第16-22页 |
| ·生理需要 | 第16-17页 |
| ·社会需要 | 第17页 |
| ·与生理需求相关的工作内容 | 第17-21页 |
| ·与社会需要相关的工作内容 | 第21-22页 |
| ·与生活相关具体工作内容的结构关系 | 第22页 |
| ·作业相关工作研究的内容与体系 | 第22-29页 |
| ·与普通作业相关的工作内容 | 第22-28页 |
| ·与保障作业相关的工作内容 | 第28-29页 |
| ·与作业相关具体工作内容的结构关系 | 第29页 |
| ·安全性相关工作的研究内容和体系 | 第29-34页 |
| ·与安全设施的配备相关的工作内容 | 第31页 |
| ·紧急情况安全疏散方案的设计仿真 | 第31-32页 |
| ·安全标志识别系统的设计 | 第32页 |
| ·与安全性相关具体工作内容的结构体系 | 第32-34页 |
| 第3章 大型船舶人-机-环工程相关问题的具体实施路线 | 第34-52页 |
| ·设计 | 第35-43页 |
| ·设备设计 | 第35页 |
| ·交互界面设计 | 第35-38页 |
| ·标志识别系统的设计 | 第38-39页 |
| ·舱室布置 | 第39-42页 |
| ·流程或方案的制定 | 第42-43页 |
| ·评价与验证 | 第43-46页 |
| ·评价系统的建立 | 第43页 |
| ·静态场景的仿真验证 | 第43-44页 |
| ·动态作业流程仿真验证 | 第44-46页 |
| ·信息备份 | 第46-48页 |
| ·标准的制定 | 第47-48页 |
| ·查询系统的建立 | 第48页 |
| ·基础工作 | 第48-52页 |
| ·人的模型的建立 | 第48-50页 |
| ·设备及舱室模型的建立 | 第50-52页 |
| 第4章 舱室优化布置 | 第52-69页 |
| ·控制室内部优化布置 | 第52-60页 |
| ·甲板上某一区域优化布置 | 第60-69页 |
| 第5章 人-机-环查询系统的建立 | 第69-77页 |
| ·需求分析 | 第69页 |
| ·人-机-环查询系统结构 | 第69-71页 |
| ·人-机-环查询系统查询方式 | 第71-73页 |
| ·软件实现 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |