富氧条件下发动机燃烧的数值模拟与分析
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·引言 | 第7-8页 |
·国内外研究概况 | 第8-10页 |
·当前存在的主要问题 | 第10-11页 |
·本论文的工作内容 | 第11-13页 |
第二章 内燃机燃烧模型介绍 | 第13-25页 |
·内燃机燃烧模型的发展和分类 | 第13-15页 |
·内燃机缸内湍流模型 | 第15-16页 |
·内燃机燃油喷雾模型 | 第16-17页 |
·内燃机燃烧与排放模型 | 第17-24页 |
·零维单区模型 | 第17-20页 |
·准维多区模型 | 第20-21页 |
·内燃机排放模型 | 第21-24页 |
·内燃机燃烧传热模型 | 第24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 柴油富氧燃烧化学反应动力学模型建立及分析 | 第25-41页 |
·CHEMKIN软件的简介 | 第25页 |
·AURORA模型介绍 | 第25-37页 |
·模型的一般方程 | 第27-33页 |
·CHEMKIN中内燃机燃烧模拟模型 | 第33-37页 |
·几何模型 | 第33-34页 |
·传热模型 | 第34-35页 |
·热力学基础模型 | 第35页 |
·化学反应速率模型 | 第35-36页 |
·生成速率分析 | 第36-37页 |
·计算模型简介及模型验证 | 第37-39页 |
·计算模型简介 | 第37-38页 |
·模型验证 | 第38-39页 |
·本章总结 | 第39-41页 |
第四章 富氧条件下发动机燃烧的数值模拟 | 第41-57页 |
·正庚烷机理分析 | 第41-47页 |
·氧化机理分析 | 第41-45页 |
·燃烧机理分析 | 第45-47页 |
·不同氧含量时的数值模拟 | 第47-50页 |
·不同进气温度时的数值模拟 | 第50-55页 |
·本章总结 | 第55-57页 |
第五章 全文工作总结及展望 | 第57-59页 |
·全文总结 | 第57-58页 |
·下一步工作展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-64页 |
图表索引 | 第64-65页 |
摘要 | 第65-67页 |
Abstract | 第67-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
导师及作者简介 | 第70页 |