中空聚酯纤维沥青混合料性能的试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·国外聚酯纤维沥青混合料发展概况 | 第10-12页 |
| ·国内聚酯纤维沥青混合料发展概况 | 第12-13页 |
| ·立题的目的与意义 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容及步骤 | 第14-17页 |
| 2 纤维及纤维沥青混凝土简介 | 第17-25页 |
| ·常用的路用纤维 | 第17-19页 |
| ·中空聚酯纤维 | 第19-21页 |
| ·纤维沥青混凝土 | 第21-23页 |
| ·中空聚酯纤维掺量的确定 | 第23-25页 |
| 3 纤维改善沥青混合料的路用性能机理综述 | 第25-34页 |
| ·粘弹性力学与复合材料原理 | 第25-26页 |
| ·纤维-沥青机体界面的特殊结构 | 第26-29页 |
| ·纤维的稳定作用 | 第29-30页 |
| ·纤维对裂纹扩展的阻滞作用 | 第30-32页 |
| ·纤维对疲劳性能的改善作用 | 第32页 |
| ·纤维沥青混合料的耐久性 | 第32-34页 |
| 4 试验方案与试验研究方法 | 第34-40页 |
| ·试验方案设计 | 第34页 |
| ·试验研究方法 | 第34-40页 |
| ·沥青及其主要指标的试验 | 第34-35页 |
| ·矿料指标试验 | 第35-36页 |
| ·马歇尔试验方法 | 第36-37页 |
| ·冻融循环及劈裂试验方法 | 第37-39页 |
| ·车辙试验方法 | 第39-40页 |
| 5 中空聚酯纤维沥青混合料马歇尔试验 | 第40-53页 |
| ·矿料配合比设计 | 第40-41页 |
| ·矿料配合比的确定 | 第40-41页 |
| ·马歇尔试验配合比设计 | 第41-53页 |
| ·成型马歇尔试件 | 第41-42页 |
| ·测定试件的体积参数 | 第42-44页 |
| ·测定马歇尔稳定度和流值 | 第44-45页 |
| ·确定最佳沥青用量 | 第45-50页 |
| ·马歇尔试验结果分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 6 中空聚酯纤维沥青混合料路用性能检验 | 第53-68页 |
| ·中空聚酯纤维沥青混合料的冻融循环稳定性 | 第53-62页 |
| ·水损害概述 | 第53-54页 |
| ·水损害破坏类型 | 第54页 |
| ·沥青路面水损害产生的机理与原因 | 第54-56页 |
| ·冻融循环劈裂试验结果与分析 | 第56-62页 |
| ·中空聚酯纤维沥青混合料高温性能 | 第62-67页 |
| ·高温稳定性分析 | 第62-63页 |
| ·高温稳定性的影响因素 | 第63-64页 |
| ·车辙试验 | 第64-66页 |
| ·车辙试验结果 | 第66-67页 |
| ·车辙试验结果分析 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 7 施工工艺与施工方法探讨 | 第68-74页 |
| ·概述 | 第68页 |
| ·施工工艺和方法 | 第68-74页 |
| ·纤维的添加工艺 | 第68-69页 |
| ·施工准备阶段注意事项 | 第69页 |
| ·施工工艺及注意事项 | 第69-72页 |
| ·接茬处的碾压操作要求 | 第72-74页 |
| 结论与展望 | 第74-75页 |
| 1 结论 | 第74页 |
| 2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
