| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·问题提出的背景 | 第9-10页 |
| ·现代国际亲专利环境的出现 | 第9-10页 |
| ·我国汽车企业专利发展水平相对落后 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 专利和专利战略 | 第14-26页 |
| ·专利和专利权 | 第14-17页 |
| ·专利的概念 | 第14-15页 |
| ·我国专利制度的发展 | 第15-16页 |
| ·专利权的特点 | 第16页 |
| ·专利权的种类 | 第16-17页 |
| ·专利权的保护范围 | 第17页 |
| ·企业专利战略及其特点 | 第17-19页 |
| ·企业专利战略的概念 | 第17-18页 |
| ·企业专利战略的特点 | 第18-19页 |
| ·企业专利战略的制定和实施 | 第19-21页 |
| ·企业专利战略的制定 | 第19-20页 |
| ·企业专利战略的实施 | 第20-21页 |
| ·企业常用专利战略的应用 | 第21-26页 |
| ·进攻型专利战略 | 第21-23页 |
| ·防御型专利战略 | 第23-24页 |
| ·进攻和防御混合型专利战略 | 第24-25页 |
| ·跟进型专利战略 | 第25-26页 |
| 第三章 我国汽车企业面临的专利竞争形势分析 | 第26-41页 |
| ·我国汽车企业专利竞争外部环境分析 | 第26-34页 |
| ·跨国汽车企业在华拥有的专利状况 | 第26-31页 |
| ·跨国汽车企业的专利战略分析 | 第31-34页 |
| ·我国汽车企业专利竞争内部环境分析 | 第34-41页 |
| ·我国汽车企业的专利状况分析 | 第34-38页 |
| ·我国汽车企业的专利管理工作现状分析 | 第38-41页 |
| 第四章 弗得伯格的专利竞赛模型与我国汽车企业专利竞赛策略 | 第41-48页 |
| ·弗得伯格二阶段专利竞赛模型及其结论 | 第42-44页 |
| ·模型的背景 | 第42页 |
| ·基本模型 | 第42-43页 |
| ·模型的主要结论 | 第43-44页 |
| ·我国汽车企业专利竞赛策略选择 | 第44-48页 |
| ·理性的不战而退战略 | 第44-45页 |
| ·进攻性的速战速退战略 | 第45-46页 |
| ·防守性的紧跟战略 | 第46-48页 |
| 第五章 丰田汽车公司与东风汽车公司的专利战略对比研究 | 第48-59页 |
| ·丰田汽车公司介绍 | 第48-49页 |
| ·丰田汽车公司专利工作及管理模式 | 第49-53页 |
| ·丰田汽车公司专利数目及覆盖区域 | 第49-50页 |
| ·丰田汽车公司专利战略的实施体系 | 第50-52页 |
| ·丰田汽车公司和其他公司的知识产权纠纷 | 第52-53页 |
| ·丰田汽车公司专利战略分析 | 第53-56页 |
| ·进攻型专利战略 | 第54-55页 |
| ·防御型专利战略 | 第55-56页 |
| ·丰田汽车公司与东风汽车公司专利战略的比较 | 第56-59页 |
| 第六章 我国汽车企业实施专利战略的策略建议 | 第59-66页 |
| ·建立专利支持型的组织结构与企业文化 | 第59-61页 |
| ·建立专利支持型的组织结构 | 第59-60页 |
| ·建设创新型企业文化 | 第60页 |
| ·建设学习型组织 | 第60-61页 |
| ·建立专利信息收集系统和加强情报分析工作 | 第61-62页 |
| ·根据专利竞争的环境制定适当的专利战略 | 第62-64页 |
| ·自主研发的“蛙跳”策略 | 第62-63页 |
| ·嫁接策略 | 第63-64页 |
| ·合作策略 | 第64页 |
| ·积极应对跨国公司的专利侵权起诉 | 第64-66页 |
| 结束语 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |