基于空管应急响应的空域移交研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第15-17页 |
| ·学术研究现状 | 第17-18页 |
| ·空管应急预案 | 第18-20页 |
| ·研究内容和流程 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 空管应急响应条件下空域移交问题概述 | 第22-28页 |
| ·空管应急响应 | 第22-24页 |
| ·应急响应等级划分 | 第22页 |
| ·应急响应程序 | 第22-24页 |
| ·空域接收方选择原则 | 第24-25页 |
| ·接收能力评价指标体系 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 空域移交评估模型 | 第28-38页 |
| ·层次分析法确定指标权重 | 第28-30页 |
| ·构造判断矩阵 | 第28-29页 |
| ·权重计算和一致性检验 | 第29-30页 |
| ·管制员素质模糊综合评判 | 第30-33页 |
| ·确定评价因素和评价等级 | 第31-32页 |
| ·模糊综合评判函数 | 第32-33页 |
| ·空域移交多指标灰色关联决策 | 第33-37页 |
| ·决策矩阵 | 第33-34页 |
| ·决策矩阵的规范化处理 | 第34-35页 |
| ·灰色关联度 | 第35-36页 |
| ·多指标灰色优化决策模型 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 成都区域空域结构 | 第38-43页 |
| ·区域管制空域结构 | 第38-40页 |
| ·管制区边界 | 第38页 |
| ·扇区划设 | 第38-40页 |
| ·进近管制空域结构 | 第40-41页 |
| ·管制区边界 | 第40页 |
| ·扇区划设 | 第40-41页 |
| ·空中走廊 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 成都区域空域移交研究 | 第43-82页 |
| ·管制员基本状况模糊综合评判 | 第43-61页 |
| ·判断矩阵 | 第43-54页 |
| ·权重及一致性检验 | 第54-56页 |
| ·隶属度矩阵 | 第56-59页 |
| ·模糊综合评判结果 | 第59-61页 |
| ·空域移交灰色关联决策 | 第61-81页 |
| ·判断矩阵 | 第61-72页 |
| ·权重及一致性检验 | 第72-75页 |
| ·数据来源 | 第75-77页 |
| ·Ⅰ级应急响应空域移交灰色关联决策结果 | 第77-81页 |
| ·ⅡⅢⅣ级应急响应空域移交 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结果验证和空域移交方案制定 | 第82-93页 |
| ·结果验证 | 第82-89页 |
| ·验证系统介绍 | 第82-83页 |
| ·验证思路 | 第83-87页 |
| ·验证结果 | 第87-89页 |
| ·空域移交方案制定 | 第89-92页 |
| ·空域移交方案 | 第90页 |
| ·流量配置方案 | 第90-91页 |
| ·空域移交有关规定 | 第91页 |
| ·管制部门应采取的措施 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 结论 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
