| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 图表清单 | 第9-11页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·起动/发电双功能系统的发展 | 第12-14页 |
| ·航空电源系统的发展 | 第12-13页 |
| ·起动发电双功能系统的发展 | 第13-14页 |
| ·本课题的意义 | 第14页 |
| ·新型起动方案 | 第14-16页 |
| ·本文的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 起动系统介绍，控制原理 | 第18-47页 |
| ·引言 | 第18-20页 |
| ·系统建模 | 第20-26页 |
| ·电磁式无刷同步电动机模型搭建 | 第20-22页 |
| ·仿真系统的模型搭建 | 第22-26页 |
| ·系统实现方案 | 第26-36页 |
| ·新型起动方案 | 第26-28页 |
| ·电磁式同步电机的直接转矩控制 | 第28-36页 |
| ·仿真实现 | 第36-46页 |
| ·励磁和起动同时进行 | 第37-43页 |
| ·减小电枢电流 | 第38-41页 |
| ·减小主发电机励磁电压峰值 | 第41-42页 |
| ·起动的可行性分析 | 第42-43页 |
| ·先励磁再起动电机 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 三相交流励磁与单相交流励磁的比较分析 | 第47-61页 |
| ·引言 | 第47-48页 |
| ·三相交流励磁方案的特性仿真研究 | 第48-56页 |
| ·电机静止时三相交流励磁的特性分析 | 第49-54页 |
| ·励磁频率对感应电势的影响 | 第49-50页 |
| ·励磁频率对主发励磁电压波形的影响 | 第50-52页 |
| ·励磁频率对主发励磁电流的影响 | 第52-53页 |
| ·励磁幅值对主发励磁电流的影响 | 第53-54页 |
| ·电机转动时三相励磁特性的分析 | 第54-56页 |
| ·原理分析 | 第54-55页 |
| ·励磁方式的讨论 | 第55页 |
| ·主发励磁电流平均值随电机转速变化的仿真曲线 | 第55-56页 |
| ·两种起动方案的仿真结果比较 | 第56-61页 |
| ·零速及低速时的起动转矩 | 第59页 |
| ·二极管起动时承受的最大反向压降 | 第59页 |
| ·逆变器的容量 | 第59页 |
| ·系统的复杂性 | 第59-61页 |
| 第四章 起动/发电过程的仿真 | 第61-67页 |
| ·引言 | 第61-62页 |
| ·模型的建立 | 第62-64页 |
| ·仿真结果 | 第64-67页 |
| 第五章 用C++Builder建立起动发电系统的仿真界面 | 第67-75页 |
| ·C++Builder 的介绍 | 第67-68页 |
| ·接口函数 | 第68-71页 |
| ·MATLAB 计算引擎介绍 | 第68-69页 |
| ·在C++ Builder中建立和调试C语言引擎程序 | 第69-71页 |
| ·界面建立 | 第71-75页 |
| ·引导界面 | 第71-72页 |
| ·参数设置界面 | 第72-73页 |
| ·仿真结果界面 | 第73-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第80-81页 |
| 附录 | 第81页 |