| 第一篇 北方控股公司基于能力、业绩、市场的基本工资设计研究 | 第1-32页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·人才竞争日趋激烈,要求企业设计合理的工资体系 | 第7页 |
| ·与人才竞争相呼应,员工希望企业支付的工资能体现自身价值 | 第7页 |
| ·我国企业正在积极探索改革工资体系 | 第7-8页 |
| ·基本工资如何体现员工的现有价值 | 第8-11页 |
| ·什么成就了员工的现有价值 | 第8页 |
| ·企业用什么工资体现员工的现有价值 | 第8-9页 |
| ·企业如何用基本工资体现员工的现有价值 | 第9-11页 |
| ·企业基本工资体系的设计 | 第11-17页 |
| ·北方控股公司工资体系的现状和存在的问题 | 第12-14页 |
| ·北方控股公司基本工资体系设计的基本原则 | 第14-15页 |
| ·北方控股公司基本工资体系设计的基本思路 | 第15-16页 |
| ·北方控股公司基本工资体系设计的基本程序 | 第16-17页 |
| ·北方控股公司基本工资体系设计指南 | 第17-30页 |
| ·人力资本的分类 | 第17-19页 |
| ·职位价值评估 | 第19-24页 |
| ·能力、业绩评估与员工定位 | 第24-28页 |
| ·基本工资定位和测算 | 第28-30页 |
| ·结束语 | 第30-32页 |
| 第二篇 中外会计准则简要比较及应用 | 第32-52页 |
| ·前言 | 第32页 |
| ·中外会计准则的主要异同 | 第32-33页 |
| ·中外会计准则的具体差异分析 | 第33-45页 |
| ·基本会计准则比较 | 第34-36页 |
| ·资产类项目准则比较 | 第36-40页 |
| ·负债及权益类项目比较 | 第40-43页 |
| ·损益类项目比较 | 第43-44页 |
| ·财务报告准则比较 | 第44-45页 |
| ·其他差异简述 | 第45页 |
| ·上市公司财务影响简要分析 | 第45-48页 |
| ·东方航空的利润差异情况 | 第45-46页 |
| ·具体原因分析 | 第46-48页 |
| ·结论与意义 | 第48-52页 |
| ·基本结论 | 第48页 |
| ·国际会计准则协调的必要性 | 第48-49页 |
| ·国际间准则协调的可行性 | 第49-52页 |
| 第三篇 运用现代成本管理思想方法,加强营销成本管理 | 第52-65页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·成本领先战略下的营销成本管理 | 第52-59页 |
| ·如何准确识别营销成本驱动因素 | 第53-55页 |
| ·如何控制成本驱动因素和重构营销价值链 | 第55-59页 |
| ·差异化战略下的营销成本管理 | 第59-64页 |
| ·产品生产寿命周期中的营销成本管理 | 第60-61页 |
| ·产品市场寿命周期中的营销成本管理 | 第61-64页 |
| ·结论及意义 | 第64-65页 |
| 第四篇 上港集箱公司财务分析报告 | 第65-107页 |
| ·行业分析 | 第65-74页 |
| ·公司概况 | 第65页 |
| ·港口行业 | 第65-74页 |
| ·会计分析 | 第74-84页 |
| ·公司主要会计政策、会计估计和合并财务报表的编制方法 | 第74-83页 |
| ·会计政策、会计估计、合并范围的变更及其影响的分析 | 第83-84页 |
| ·财务分析 | 第84-96页 |
| ·基本财务数据 | 第84-86页 |
| ·盈利能力分析 | 第86-88页 |
| ·资产运营能力分析 | 第88页 |
| ·长期偿债能力分析 | 第88-89页 |
| ·短期偿债能力分析 | 第89页 |
| ·杜邦分析 | 第89页 |
| ·资产结构及其趋势分析 | 第89-91页 |
| ·现金流量分析 | 第91-95页 |
| ·财务分析小结 | 第95-96页 |
| ·前景分析 | 第96-103页 |
| ·财务预测基本假设 | 第96-98页 |
| ·预测报表 | 第98-102页 |
| ·上港集箱预测报表的若干重要财务比率 | 第102-103页 |
| ·估值分析 | 第103-107页 |
| ·上港集箱的权益资本成本 | 第103-105页 |
| ·上港集箱价值分析 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 个人简历 | 第110页 |