舰船风险评估方法研究
| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·论文的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·风险评估研究综述 | 第10-12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 危险识别 | 第13-33页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·舰船的危险识别 | 第13-17页 |
| ·武器类危险 | 第13-16页 |
| ·非武器类危险 | 第16-17页 |
| ·船舶危险识别的方法 | 第17-26页 |
| ·故障树法 | 第17-23页 |
| ·事件树法 | 第23-24页 |
| ·故障模式及影响分析 | 第24-26页 |
| ·航空母舰火灾危险识别算例 | 第26-32页 |
| ·故障树的建立 | 第26-28页 |
| ·最小割集的求解 | 第28-30页 |
| ·故障树的定量分析 | 第30-32页 |
| ·结论 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 风险评估 | 第33-49页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·加权模糊综合评判法 | 第33-42页 |
| ·风险发生的概率 | 第33-38页 |
| ·后果评判等级 | 第38页 |
| ·各损伤等级发生的概率 | 第38-40页 |
| ·风险量化 | 第40-41页 |
| ·算例 | 第41-42页 |
| ·风险贡献树法 | 第42-48页 |
| ·子事件的概率 | 第42页 |
| ·后果量化 | 第42-43页 |
| ·风险贡献树法 | 第43页 |
| ·事故数据统计分析 | 第43-44页 |
| ·算例 | 第44-48页 |
| ·本章小节 | 第48-49页 |
| 第4章 风险控制 | 第49-55页 |
| ·概述 | 第49页 |
| ·武器类风险控制措施 | 第49-51页 |
| ·雷达隐身 | 第49-50页 |
| ·声隐身 | 第50页 |
| ·红外隐身 | 第50页 |
| ·设计布置 | 第50-51页 |
| ·非武器类风险控制措施 | 第51-53页 |
| ·火灾爆炸风险控制方法 | 第51-52页 |
| ·碰撞风险控制方法 | 第52-53页 |
| ·搁浅风险控制方法 | 第53页 |
| ·风险效益 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 基于DEA方法的风险方案决策 | 第55-71页 |
| ·概述 | 第55-56页 |
| ·数据包络分析的数学模型 | 第56-59页 |
| ·改进的数据包络分析的数学模型 | 第59-62页 |
| ·DEA方法在舰船风险评估中的应用 | 第62-63页 |
| ·算例 | 第63-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录 | 第78页 |
